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Honda XL750 Transalp


- sofort verfügbar - Führerscheinzuschuss möglich

11.340 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
68 kW / 92 PS
Hubraum
755 ccm

Kontaktieren

Beschreibung

!! FÜHRERSCHEINZUSCHUSS !!
Sie haben 2024 Ihren Führerschein (A, A1 A2, B196) gemacht, oder sind aktuell dabei Ihren Führerschein zu erwerben? Dann profitieren Sie jetzt von einem Nachlass in Höhe von 10% bis max. 1.000,- € beim Erwerb Ihres neuen Motorrads (Nachlass ist im aufgeführten Preis noch nicht abgezogen). Der Zuschuss ist auch auf Vorbestellungen anwendbar.
Aber seien Sie schnell, denn der Führerscheinzuschuss ist limitiert.

Die XL750 Transalp ist lagernd und sofort verfügbar.

  • neues 5-ZOLL TFT-Farbdisplay
  • optimierter Windschutz
  • nachhaltigere Materialien
  • Drossel auf 48PS möglich
  • hoher Fahrkomfort
  • u.v.m.

Das Motorrad ist mit dem A1 Führerschein fahrbar.

Änderungen und Irrtümer, sowie Zwischenverkäufe vorbehalten.

Bei weiteren Fragen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Gerne unterbreiten wir Ihnen auch ein individuelles Finanzierungsangebot.
In Zusammenarbeit mit der Honda Bank bieten wir Ihnen unterschiedliche Finanzierungsangebote an. Wir beraten Sie gerne!

Eine bundesweite Lieferung per Spedition ist möglich!

Auch nehmen wir gerne Ihr altes Motorrad in Zahlung - egal welche Marke. Ein reiner Ankauf, ohne Neukauf ist ebenfalls möglich. Kontaktieren Sie uns!


Ihr Ansprechpartner:
Toni Kraft
Tel. 08402 / 552
E-Mail: verkauf@moto-kraft.de

www.moto-kraft.de

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Reichweite
393 km
CO2-Emmission Kombiniert
103,00 g/km

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
ROSS WHITE

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Community

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Testbericht

  • zugänglicher, doch spaßiger Motor mit viel Power
  • gut geeignet für kleinere Piloten, doch gleichzeitig auch Platz genug für große Fahrer
  • tolle Verarbeitung
  • kein Tempomat, auch nicht im Zubehör
  • relativ wenig Schräglagenfreiheit
  • vorsichtig abgestimmte Fahrassistenzsysteme, die ohne IMU auskommen müssen

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