Aprilia Tuono V4 1100 RR
Neuheit 2025
Beschreibung
Die neue Aprilia Tuono V4 RR 1100 vom Aprilia Vertragshändler.
Natürlich geht es bei Hyper-Naked Bikes um Performance, die Optik sollte aber bekanntlich auch stimmen. Deshalb baut Aprilia bei den neuen Tuono V4 und Tuono V4 Factory auch gleich die neuesten Erkenntnisse der Aerodynamik ein, die man aus der MotoGP gewonnen hat. Das Design wurde also vollständig überarbeitet, um mehr Schutz vor dem Luftstrom zu bieten und zwei übereinander liegende Winglets aufzunehmen, die die vertikale Last bei 250 km/h um 2,5 kg erhöhen können. Das Design der Seitenverkleidungen ist ebenfalls neu; sie sind nun besser in das Styling des neuen Hecks integriert. Das Rücklicht ist leichter und schlichter gestaltet und in den Kennzeichenhalter integriert, alle Beleuchtungsfunktionen werden von den Blinkern übernommen. So muss der Kennzeichenhalter einfach nur entfernt werden, um das Bike für den Einsatz auf der Rennstrecke vorzubereiten. Die Ausstattung der neuen Aprilia Tuono V4-Modelle umfasst weiters eine leichte Lithiumbatterie, das 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit neuer Grafik und beleuchtete elektronische Bedienelemente am Lenker.
Mehr Hubraum bedeutet mehr Power: 180 PS für Aprilia Tuono V4 und Tuono V4 Factory!
Die Tuono V4 und Tuono V4 Factory werden von dem bekannten Vierzylinder-V-Motor mit 65°-Winkel angetrieben, nun aber von 1077 auf 1099 Kubik vergrößert und sauber nach Euro5+. Damit konnten sogar die Leistung auf 180 PS bei 11.800 Umdrehungen und das maximalen Drehmoment auf 121 Newtonmeter bei 9600 Touren erhöht werden.
Elektronik kann man nun einfach über das Handy einkaufen!
Ein neues Kapitel schreibt Aprilia in Sachen Bordelektronik bei allen neuen Aprilia V4-Modellen: Aprilia hat eine neue Generation von Steuerungssystemen eingeführt, die als In-App-Käufe verfügbar sind und es dem Fahrer ermöglichen, die elektronischen Einstellungen nach ihrem Fahrstil und ihren Anforderungen zu optimieren, ohne einen Händler aufsuchen zu müssen. Das System hilft den Fahrern, ihre Grenzen sicher auszuloten und sich schrittweise zu verbessern. Diese Verbesserung erfolgt durch neue adaptive und prädiktive Komponenten für die Wheelie-, Traktions- und Gierkontrolle. Der Algorithmus verarbeitet Fahrzeugparameter in Echtzeit (darunter Geschwindigkeit, Schräglage, Gang, Gasposition und mehr), um Eingriffe zu antizipieren und so eine sanfte und präzise Kontrolle zu gewährleisten. Darüber hinaus analysiert die ausgeklügelte Software kontinuierlich die dynamischen Reaktionen des Motorrads und den Fahrstil des Fahrers, um eine verfeinerte und präzisere Steuerung zu ermöglichen.
Schon die Elektronik-Grundausstattung der Aprilia Tuono V4 und Tuono V4 Factory kann sich sehen lassen
Beide Modelle sind serienmäßig mit einer Sechs-Achsen-IMU, einem elektronischen Ride-by-Wire-Gasgriff und drei Fahrmodi ausgestattet, die die drei Stufen des Cornering-ABS und die Steuerungen des APRC (Aprilia Performance Ride Control) verwalten, das Folgendes umfasst:
ATC: Aprilia Traction Control: während der Fahrt ohne Schließen des Gasgriffs in acht Stufen einstellbar. Es bietet eine effektivere Interventionslogik und arbeitet jetzt im Zusammenspiel mit der neuen ASC (Aprilia Slide Control), die in drei unabhängige Stufen einstellbar ist.
(Neu) AWC: Aprilia Wheelie Control: das neue Wheelie-Kontrollsystem ist in drei Stufen einstellbar und greift nicht abrupt ein, um ein beginnendes Wheelie zu mindern, sondern wirkt sanft, bevor das Ereignis eintritt, um die Leistung zu steigern. Diese adaptive Funktion, die für Rennstreckeneinsätze entwickelt wurde, lernt die Eigenschaften des Fahrers und passt das Interventionsniveau entsprechend an, um optimale Leistung zu gewährleisten.
AEM: Aprilia Engine Map: drei verschiedene Motorkennfelder zur Modifikation des Motorcharakters und der Leistungsabgabe.
AEB: Aprilia Engine Brake: das dreistufige, einstellbare Motorbremskontrollsystem mit einem spezifischen Algorithmus, der den Betrieb unter Berücksichtigung der Schräglage optimiert.
AQS: Aprilia Quick Shift: das elektronische Getriebe für blitzschnelle Gangwechsel, ohne den Gasgriff zu schließen oder die Kupplung zu betätigen. Es verfügt über eine Funktion zum Herunterschalten ohne Kupplungseinsatz und ermöglicht das Herunterschalten bei geöffnetem Gas.
Motorrad Hofmann, Vertragshändler der Marken Aprilia, Kawasaki, Suzuki und Fantic ist seit über 40 Jahren die Anlaufstelle für neue und gebrauchte Motorräder und Roller in Monsheim und Umgebung.
Wir bieten u. a.:
-ständig über 150 neue und gebrauchte Fahrzeuge auf Lager.
-Probefahrten mit gebrauchten Fahrzeugen und Vorführmodellen möglich.
-Motorrad-/Rollervermietung.
-Wartung und Reparatur aller japanischen Marken sowie unserer Vertragspartner.
-Leistungsänderungen.
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-Inzahlungnahme oder reiner Ankauf.
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-günstige Finanzierungen bis zu 96 Monate auch ohne Anzahlung möglich.
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möglich.
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Finanzierungen).
-Gerne steht Ihnen unser qualifiziertes Verkaufspersonal zur Erstellung eines
persönlichen und individuellen Fahrzeugangebotes zur Verfügung.
Garantie:
-Bei Neufahrzeugen, Tageszulassungen und Vorführfahrzeugen zwei Jahre.
Herstellergarantie ab Übergabe oder Erstzulassung (je nachdem was früher
Eintritt) -- Garantieerweiterung bis zu vier Jahre möglich .
-Bei Gebrauchtfahrzeugen 12 Monate Sachmängelhaftung ab Übergabe -
(Gewährleistung). Garantie auf Anfrage bis zu zwei Jahre möglich, danach noch
verlängerbar bis max. Fahrzeugalter 10 Jahre.
-Professionelle und versicherte Anlieferung bundesweit ab 49 Euro möglich.
Export: we speak english
Unsere Öffnungszeiten:
Montags 10-12 und 13-18 Uhr
Dienstag bis Freitag 09-12 und 13-18 Uhr
Samstag 09-13 Uhr
Website:
www.motorrad-hofmann.de
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