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Honda CMX1100T Rebel DCT

13.740 EUR

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
65 kW / 88 PS
Hubraum
1.100 ccm

Kontaktieren

Beschreibung

Honda CMX1100 Rebel 1100 Tour mit DCT Getriebe. NEUFAHRZEUG ohne Zulassung. SOFORT VERFÜGBAR Modelljahr 2025. Die entspanntere Sitzposition mit erhöhtem und in Richtung des Fahrers nach hinten versetztem Lenker, nach vorn versetzten Fußrasten und 10 mm höherem Sitz bietet mehr Komfort und Sicherheit. Hinzu kommt das neue 5-Zoll-TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync, mit dem du unterwegs auf dem Laufenden bleibst. Mit Seitenkoffern und toller Frontverkleidung.



Vorführfahrzeug für Testfahrten vor Ort / Probefahrt nach absprache möglich!



Seitenkoffer in Fahrzeugfarbe lackiert

großes Windschild in Fahrzeugfarbe lackiert

DCT Getriebe

Tempomat

5 Zoll TFT Display

Traktionskontrolle

Wheeliecontrolle

einstellbare Fahrmodi

niedrige Sitzhöhe von 710mm

USB-C Steckdose am Cockpit

LED Scheinwerfer

LED Blinker

Ganganzeige

Tankanzeige

3 Liter Stauraum unter der Sitzbank

niedriger Schwerpunkt und leichtes Handling



Finanzierung zu Top Konditionen über die Honda Bank GmbH möglich

Inzahlungnahme Ihrer Gebrauchten möglich, sprechen Sie uns an



Als HONDA-VERTRAGSHÄNDLER mit 40-jähriger Erfahrung bieten wir sorgfältig ausgewählte und geprüfte Gebrauchtfahrzeuge mit 1 Jahr Gebrauchtgarantie an. Auf Wunsch bieten wir Ihnen Finanzierungs-Möglichkeiten und die eventuelle Inzahlungnahme Ihres jetzigen Fahrzeugs an. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne bereit.



Öffnungszeiten:

Montag - Dienstag, Donnerstag - Freitag: 09:00-12:00,13:30-18:00 Uhr

Mittwoch: 13:30-18:00 Uhr

Samstag: 09:00-13:00 Uhr

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Iridium Gray Metallic

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Druckvoller Motor
  • agiles Handling
  • Umfangreiche Fahrassistenten
  • Ansprechverhalten könnte sanfter sein
  • Geringer Soziuskomfort
  • Vergleichsweise spitzer Kniewinkel

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