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BMW R 12 nineT


+ Oil inklusive (Finanzierung mögl.)

16.990 EUR

Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug

Erstzulassung
3/2024
km-Stand
1.200 km
Leistung
80 kW / 109 PS
Hubraum
1.170 ccm

Kontaktieren

Beschreibung

Serienausstattung

* Aluminiumtank

* Fahrmodi Rain/ Road/ Dynamic

* Keyless Ride

* Voll einstellbare Upside-Down-Gabel und Federbein mit wegabhängiger Dämpfung

* Dynamische Motorschleppmomentregelung

* Teilintegrales Bremssystem

* BMW Motorrad ABS Pro

* Dynamische Traktionskontrolle

* Neu konstruierte Abgasanlage





Sonderausstattung

* Hill Start Control (Berganfahrhilfe)

* Headlight Pro

* Schaltassistent Pro

* Komfort-Paket

* Heizgriffe

* RDC (Reifendruckkontrolle)

* Tempomat

* Intelligenter Notruf (SOS!)

* ConnectedRide Control

* Digital Display





INKLUSIVE BMW Motorrad Oil Inclusive - 5 Jahre / 50.000km





BMW Hersteller Garantie bis 03/2027





Finanzierungbeispiel:

z.B. 5.000,- EUR Anzahlung, 47 Monate á 139,- EUR,

Zielrate 7.776,- EUR bei 5,99 % eff. Zins.





**Inzahlungnahme:

Gerne nehmen wir Ihre aktuelle Maschine in Zahlung.

Hierzu benötigen wir Angaben:

Modell, Erstzulassung, KM-Stand, Anzahl Besitzer, Fälligkeit der HU,

Zubehör, Reifenzustand, Wartungsangaben, Zustand (Um- und Unfallfrei?)

Aktuelle, aussagekräftige Bilder vom Fahrzeug und ein Bild vom Fahrzeugschein.





Lieferung innerhalb Deutschlands ab EUR 199,--



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Ihr BMW Motorrad + Honda Händler im Odenwald und am Untermain

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Ansprechpartner für Rückfragen:



++Großwallstadt++



Marco Mairhofer

Tel.: 06022/507514-17

E-Mail: m.mairhofer@bike-mueller.com



Timo Herrmann

Tel.: 06022/507514-44

E-Mail: verkauf.gs@bike-mueller.com





... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.03.2026
Farbe
Blackstorm Metallic metallic

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

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Testbericht

  • Toller Oldschool-Boxer mit nun EU5+ Homologation
  • Erster moderner Quickshifter für diesen Motor
  • Top Bremsen
  • Quickshifter beim Hochschalten in manchen Situationen sehr ruckartig
  • Kupplung braucht viel Handkraft
  • Beachtlicher Preis, vor allem mit Zubehör

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