KTM 1390 Super Duke R EVO
Modell 2024 | Remus | Garantie bis 04/27
19.440 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Angeboten von
Beschreibung
KTM 1390 SuperDuke R EVO Modell 2024
-unfallfrei
-umfallfrei
-technisch in sehr gutem Zustand
-Herstellergarantie bis 04/2027
-letzter Service am 30.04.2024 bei 804km
-Service wird vor Übergabe erneuert
-HU gültig bis 04/26
Zubehör am Fahrzeug
-Remus Endschalldämpfer
-kurzer Kennzeichenträger
-Carbon Soziusabdeckung
-Carbon Flyscreen
-Ergo Fahrersitz
-Tankschutzaufkleber
-TechPack
Technische Fahrzeugausstattung
-Fahrmodi (Rain, Street, Sport, Track, Performance)
-einstellbare Traktionskontrolle
-einstellbare Wheeliecontrol
-einstellbare Motorbremse
-Launchcontrol
-ABS
-Supermoto ABS
-Quickshifter+
-Tempomat
-elektronisch einstellbares Fahrwerk
Wir sind KTM, HUSQVARNA, GASGAS, YAMAHA & FANTIC-Vertragshändler!
Für Rückfragen und weitere Beratung steht Ihnen das Verkaufsteam von Motoroox jederzeit unter der Tel. 09181-6984747 zur Verfügung. Wir freuen uns auf Ihren Anruf.
Gerne finanzieren wir das Motorrad oder nehmen Ihr Motorrad in Zahlung.
Lieferung innerhalb von Deutschland ab 159€
Irrtümer in Preis und Gestaltung vorenthalten.
- Seit 2021 finden Sie uns auf über 3500m in unserem neuen Gebäude in der Max-Herz-Straße 2 in 92318 Neumarkt mit einer modernen Werkstatt und einer Fahrzeugausstellung auf der wir Sie gerne ausführlich beraten.
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Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
- ABS
- Antischlupfregelung
- Anti-Überschlagkontrolle
- Connectivity
- Elektronisch Einstellbares Fahrwerk
- E-Starter
- Fahrmodi
- Kurven-ABS
- Launch-Control
- LED-Scheinwerfer
- Ride-By-Wire
- Schaltassistent mit Blipper
- Schaltautomat
- Sportfahrwerk
- Tagfahrlicht
- Tagfahrlicht LED
- Tempomat
- TFT-Display
- Traktionskontrolle
- Wheeliekontrolle
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur KTM 1390 Super Duke R EVO
Schreibe deinen Kommentar zur KTM 1390 Super Duke R EVOTestbericht
- Riesen V2 mit endlos Leistung und Druck über das gesamte Drehzahlband, der dank moderner Elektronik dennoch unkompliziert und leicht beherrschbar bleibt
- Sehr potente, gut dosierbare Bremsen
- Sportliche Ergonomie mit Vorderrad-Fokus, welche Hangoff bevorzugt, doch auch drückendes Fahren ermöglicht.
- Schöner Klang von außen, doch Fahrer bekommt wenig davon mit
- Quickshifter und Co. könnten bei dem hohen Kaufpreis serienmäßig mit an Bord sein
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