Moto Guzzi V9 Bobber

8.999 EUR

Gebrauchtfahrzeug
Straßenzulassung

Erstzulassung
12/2022
Betriebsstunden
50 h
Leistung
48 kW / 65 PS
Hubraum
853 ccm

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Beschreibung

Moto Guzzi V9 Bobber - bildschöne fast neue Maschine mit viel Zubehör

Cooler Look, puristisches Design, breite Reifen und kurze Radabdeckungen zeichnen einen echten Bobber aus. Das hier ist die gelungene italienische Interpretation davon und sie sieht einfach verdammt gut aus, fährt sich auch so.

Meine V9 Bobber ist Baujahr 11/2022, hat also schon den stärkeren neuen und aktuellen E5-Motor aus der Moto Guzzi V85 und daher 10 PS mehr als beim fast baugleichen Vorgängermodell!

Die V9 Bobber kann man als Ein- und als Zweisitzer fahren bzw. in 15 min umbauen!

Ich bin lediglich 2400 km bisher damit gefahren! Ich habe sie also nur gut eingefahren. Ich hatte mir die V9 als Zweitmotorrad gekauft, komme aber nicht zum Fahren. Dies hier ist also KEIN Notverkauf, mir fehlt nur die Zeit zum Fahren von zwei Motorrädern. Leider.

Die Maschine stand IMMER über Nacht in der Garage, wurde NIE bei Regen bewegt, hat ein Saison-Kennzeichen. Es gibt keinen einzigen Kratzer, keinen Umfaller, es fühlt sich alles wie neu an, was es auch fast ist. Nagelneuer TÜV bis 03/2027 ist drauf.

LINK ZUM VIDEO (SOUNDPROBE): https://youtu.be/37AYyS5ZXjA

Warum solltest Du gerade meine V9 kaufen?

Mit all dem Zubehör, der geringen Laufleistung und den bereits getätigten ersten 2 Durchsichten ergibt sich ein Preisvorteil gegenüber dem Neukauf (UVP) von 3000€.

Die Maschine ist neuwertig und gut eingefahren! Nur 2400 km und aus 1. Hand mit allen Rechnungen und Durchsichten.

Die erste Durchsicht (1500 km = 237 EUR) und 2. Durchsicht (10000 km = 302 EUR) sind schon durchgeführt und bezahlt die sparst Du Dir also.

Das unbedingt notwendige Zubehör ist schon gekauft montiert, musst Du also nicht mehr anschaffen:

1 Paar Highsider Lenkerendenspiegel Montana Evo Alu (wesentlich mehr Sicht nach hinten und passender zu einem Bobber als die Originalspiegel, lassen sich auch nach unten montieren!) = 102 EUR + Montage. Die Originalspiegel gebe ich natürlich mit. Die alten Spiegelaufnahmen habe ich mit 2 dezenten RAM-Mount-Aufnahmen (siehe Bild) für Navi, GoPro & Co. versehen sehr praktisch.

2 x schwarze und dezente, aber effektive Motorschützer von Hepco & Becker, falls Dir die Maschine doch mal umkippt und die bildschönen Zylinderdeckel nicht leiden sollen = 274 EUR + Montage

Kleiner, stylischer Harley-Gepäckträger (inkl. Montage) 150 EUR

Ich habe vorn bei den Stoßdämpfern die zwei Moto Guzzi-Faltenbälge montieren lassen (wie beim V9-Sondermodell), das passt besser zur Maschine (150 EUR inkl. Montage)

Den oberen Bereich der Stoßdämpfer habe ich mit schwarz-matter Folie abgeklebt, so dass die Maschine von vorn komplett schwarz & noch cooler aussieht. Die Folie ist leicht und rückstandsfrei entfernbar, wenn Du da lieber Chrom sehen willst!

Das ergibt zusammen (ohne den neuen Hinterreifen) ca. 1200 EUR an Zubehör und den bereits bezahlten Durchsichten.

Im fetten Hinterrad-Reifen hatte ich 2024 leider einen Platten (Nagel). Da ist ein nagelneuer Dunlop D404 Reifen (190 EUR) am 16.10.24 zur letzten Durchsicht draufgezogen wurden, der Reifen hat nur 70 km runter!

Derzeitiger Neupreis der seit 2021 unverändert gebauten Maschine: 10999 EUR (natürlich ohne mein Zubehör und den Durchsichten)

Die wichtigsten Technischen Daten:
-Motor: 90° V2, luftgekühlt, Ride by Wire, 6-Gang
-Hubraum: 850 ccm
-65 PS (A2-fähig)
-Endantrieb: Kardan (!!!)
-Fette Harley-Reifen: vorn 90-16 TL / hinten: 80-16 TL
-Sitzhöhe: 785 mm (traumhaft für kleinere Fahrer)
-Leergewicht fahrfertig: 210 kg
-Tankinhalt: 15 Liter
-Abgasnorm: Euro 5
-Licht: FULL-LED inkl. LED Tagfahrlicht
-Stylisches LCD-Display

Man kann diesen Bobber in nur 15 Minuten OHNE Schrauberkenntnisse von einem Zwei- in einen noch cooleren Einsitzer customizen! Einfach die Soziusfußrasten und den Soziussitz abmontieren ferddich! Ich bin die Maschine nur so gefahren, habe mir anstatt des Sozius-Sitzes einen kleinen stylischen Harley-Gepäckträger drauf geschraubt.

Momentan ist meine V9 für den Verkauf ein Zweisitzer, ich kann das aber vor dem Verkauf auf Wunsch als Einsitzer umbauen oder Du machst es selbst (15 min).

Auf den Bildern sieht man beide Versionen als Ein- und als Zweisitzer!

Das ist kein Notverkauf und der Preis ist sehr fair. Bitte siehe von einer Was ist der letzte Preis?-Anfrage ab, denn der steht da.

Ich freue mich auf Deine ernstgemeinte Anfrage.

Anzahl Vorbesitzer
1
Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe
Betriebsstunden
50

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Letzte Hauptüberprüfung
15.03.2025
Farbe
Schwarz

Produkttipps

Zuletzt geändert: 26.03.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

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Testbericht

  • coole Optik
  • kultivierter Motor
  • authentischer Auftritt
  • der Motor könnte etwas stärker sein

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