Honda CL500

Beschreibung

orange mit Zubehör für 600 inclusive : Handschützer, Lampenschirm, Fussrasten, Deko- Aufkleber.

Überzeugende Optik
Die kultige Optik fängt beim 12-Liter-Kraftstofftank an: Er ist glatt, rund, perfekt geformt und mit bequemen Kniepolstern aus echtem Gummi bestückt. Alle Bauteile, bei denen dies möglich ist - Motor, Rahmen und Fahrwerk - sind tiefschwarz lackiert, was zum minimalistischen Erscheinungsbild beiträgt. Wie in den guten alten Zeiten sind die Gabeltauchrohre durch Faltenbälge aus Gummi geschützt. Der hohe und ausladende Lenker ermöglicht eine ausgezeichnete Fahrzeugbeherrschung und harmoniert bestens mit dem hochgelegten Auspuffendtopf mit dem perforierten Edelstahl-Hitzeschild und den Doppelrohren, die genau an der richtigen Stelle sitzen.

Auffällig und individuell - genau wie du es magst
Wir haben die CL500 gebaut - jetzt musst du ihr noch deine persönliche Note verleihen. Und das fängt bei der Lackierung an: Zur Auswahl stehen hochmodernes Matt Gunpowder Black, leuchtendes Candy Orange oder Blue Metallic. Was noch? Das liegt an Ihnen. Vielleicht fährst du sie erst mal, triffst Freunde, hängst mit ihnen ab und redest mit Ihnen über Motorräder. Mit der Zeit wirst du herausfinden, was du für deine CL500 brauchst und was du dir für sie wünschst. Sie wird auf ganz natürliche Weise zu der Maschine werden, von der du schon immer geträumt hast. Nicht bloß Lifestyle, sondern das wahre Leben.

Aufsitzen und losfahren
Die CL500 wird mit allen Herausforderungen fertig, seien es unbefestigte Wege, gepflasterte Gassen oder Wochenendtouren. Die längeren Federwege schlucken Schlaglöcher und Fahrbahnunebenheiten, und die tief profilierten Reifen vermitteln ein sicheres Gefühlt bei jedem Tempo. Die Sitzbank hat eine Höhe von 790 mm und ist in der Mitte so schmal, dass du problemlos mit den Füßen den Boden erreichst und auch bei langsamer Fahrt alles im Griff hast. Die Beinfreiheit ist großzügig bemessen (auf Wunsch ist eine höhere Sitzbank erhältlich), und der tief montierte Soziussitz erleichtert das Aufsitzen.

Reichlich Drehmoment für gutes Ansprechverhalten
Ganz gleich, ob du noch Fahranfänger oder schon ein alter Hase bist: Dieser Motor wird dir gefallen. Der Reihenzweizylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen, acht Ventilen und 180-Grad-Kurbelwellenversatz ist überaus gutmütig, hängt sauber am Gas und überzeugt mit guter Leistungsentfaltung und deftigem Sound. Dank des für einen Scrambler typischen Ein- und Auslasstrakts und der dazu passenden Getriebeabstufung ist in allen Drehzahllagen reichlich Drehmoment abrufbar. Maximal 43,4 Nm bei 6.250 U/min ermöglichen Beschleunigungswerte, bei denen selbst erfahrene Biker ins Schwärmen kommen.

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Weitere Informationen, Finanzierung und Inzahlungnahme auf Anfrage.

Beachten Sie bitte auch die weiteren Neu- und Gebrauchtfahrzeuge,
in unserem ständig wechselnden Bestand.

Wir zeichnen uns durch unsere langjährige Erfahrung,
als Honda-, Vespa-, Piaggio-,Aprilia,- und V-Moto Vertragshändler am Niederrhein, aus
und bieten Ihnen,
neben neuen und gebrauchten Motorrädern,
auch zuverlässigen Werkstatt-Service rund um alle japanischen Marken.

Gerne stehen wir Ihnen zu unseren regulären Öffnungszeiten
auch telefonisch und persönlich zur Verfügung
um Ihnen schnelle Hilfe bei Fragen um und über unsere Fahrzeuge
leisten zu können.

Wir wünschen Ihnen viel Spaß und Erfolg bei der Suche nach DEM Motorrad
das zu Ihnen passt.

Ihr Motorrad Center Schmitz-Peters Team

Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie unter folgendem Link finden:
http://ec.europa.eu/odr