Honda CBR600RR
| Matt Ballistic Black Metallic
12.959 EUR
Neumotorrad
Beschreibung
MOTOR
Bauart Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Bohrung x Hub (in mm) 67 x 42,5
Hubraum (in cm3) 599
Verdichtung 12,2 : 1
Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) 89 kW (121 PS) bei 14.250 U/min
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 63 Nm bei 11.500 U/min
Starter Elektrisch
Motoröl-Füllmenge (in Liter) 3,4
Standgeräusch (dB) 96
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 128
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 5,5
KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe 6-Gang
Endantrieb Kette
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Quickshifter Ja
ABMESSUNGEN
Lenkkopfwinkel 24,06°
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.030 x 685 x 1.140
Fahrwerk Aluminium
Bodenfreiheit (in mm) 125
Sitzhöhe (in mm) 820
Nachlauf (in mm) 100
Radstand (in mm) 1.370
FAHRWERK
Bereifung vorne 120/70 ZR 17M/C
Bereifung hinten 180/55 ZR17 M/C
Radaufhängung vorne 41mm BP Upside-Down-Gabel, 120mm Federweg
Radaufhängung hinten Pro-Link Aufhängung, 128mm Federweg
Bremse vorne 310mm Doppelscheibenbremse mit radial montierten Vierkolbenbremszangen
Bremse hinten 220mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
Reifen vorne DUNLOP Roadsports2
Reifen hinten DUNLOP Roadsports2
GEWICHTE
Gewicht vollgetankt (in kg) 193
Max. Zuladung (in kg) 180
Zul. Gesamtgewicht (in kg) 373
INSTRUMENTE & ELEKTRONIK
Instrumente & Elektronik TFT-Farbdisplay
Rücklicht LED
Sicherheit HISS
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Ducati DesertX
Schreibe deinen Kommentar zur Ducati DesertXTestbericht
- Hervorragendes Fahrspaß und präzises Handling
- Leistungsstarke und gut dosierbare Bremsen
- Zuverlässiger Quickshifter
- Starke Hitzeentwicklung des Underseat-Auspuffs bei langsamen Fahrten
- Mangel an Drehmoment und Leistung bei niedrigen Drehzahlen
- Weiches Fahrwerk kann auf der Rennstrecke nachteilig sein
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