Aprilia Tuareg 660
2025 E5+ auch mit 35KW
12.199 EUR
Preis inklusive 357 EUR Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
Kraft der Natur
Die Aprilia Tuareg hat ihre Wurzeln im Gelände: leicht, funktionell, leistungsfähig, intuitiv. Die Silhouette, umrahmt vom legendären Dreifachscheinwerfer, ist charakteristisch und typisch Aprilia. Jedes Detail ist darauf ausgelegt, Stärke und Energie zu vermitteln, von den Designlinien bis hin zur ausdrucksstarken Lackierung mit rotem Rahmen und zweifarbiger Sitzbank. Farben, die an eine Verschmelzung mit der Natur erinnern und die Kraft der Elemente entfesseln.
Unaufhaltbare Reaktivität
Der flüssigkeitsgekühlte, Euro 5+ homologierte 4-Takt-Parallel-Twin-Motor leistet 80 PS bei 9.200 U/min und sorgt für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kontrolle auf jedem Terrain. Die 52-mm-Drosselklappen garantieren Leistung bei jeder Drehzahl, während die Lichtmaschine mit seltenen Erden die Trägheit reduziert, das Ansprechverhalten verbessert und eine sofortige und entschlossene Beschleunigung gewährleistet.
Unbegrenzte Einstellmöglichkeiten
Die Elektronik der Aprilia Tuareg kombiniert Kontrolle und Leistung. Das APRC-Paket, das für Asphalt und Gelände ausgelegt ist, enthält überarbeitete Motor Mappings, die Laufruhe und Ansprechverhalten der Gasannahme verbessern. Dank des intuitiven 5-Zoll-TFT-Displays, das die Helligkeit automatisch an die Umgebung anpasst, ist jeder Parameter unter Kontrolle. Die Integration des Aprilia MIA-Zubehörs verwandelt das Display in ein echtes Kommunikationszentrum, mit dem Navigation, Anrufe und Musik immer zur Hand sind, ohne vom Fahren abzulenken.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Suzuki V-Strom 650
Schreibe deinen Kommentar zur Suzuki V-Strom 650Testbericht
- Tolles Chassis sorgt für tolles Handling und insgesamt ganz tolles Fahrverhalten
- Sauber abgestimmter Motor
- Linearer Drehmomentverlauf sorgt für angenehme und stressfreie Fahrt
- Kein 2-Zylinder Punch bei tiefen Drehzahlen
- Die Optik der Front polarisiert
- Windschutz und Wetterschutz mittelmäßig
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