Honda NT1100 DCT
| Gunmetal Black Metallic
16.090 EUR
Neumotorrad
Beschreibung
MOTOR
Bauart Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Bohrung x Hub (in mm) 92 x 81,5
Hubraum (in cm3) 1.084
Verdichtung 10,5 : 1
Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) 75,0 kW (102 PS) bei 7.500 U/min
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 112 Nm bei 5.500 U/min
Starter Elektrisch
Höchstgeschwindigkeit (in km/h) 200
Motoröl-Füllmenge (in Liter) 5,2
Standgeräusch (dB) 95
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 116
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 5,0
KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe 6-Gang Doppelkupplung
Endantrieb Kette
Kupplung Mehrscheiben in Ölbad (2x)
ABMESSUNGEN
Lenkkopfwinkel 26,5°
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.240 x 860 x 1.340
Fahrwerk Doppelschleifen-Rohrrahmen
Tankinhalt (in Liter) 20,4
Bodenfreiheit (in mm) 175
Sitzhöhe (in mm) 820
Radstand (in mm) 1.535
FAHRWERK
Felge vorne 17M/C X MT3.50
Felge hinten 17M/C X MT5.50
Bereifung vorne 120/70ZR17 M/C (58W)
Bereifung hinten 180/55R17 M/C (73W)
Radaufhängung vorne SHOWA 43mm SFF-BP Upside-Down-Gabel
Radaufhängung hinten Monoblock-Aluminiumschwinge mit Pro-Link und SHOWA-Gasdruckdämpfer, hydraulischer Einstellvorrichtung 150mm Federweg
Bremse vorne 310mm Doppelscheibenbremse mit radial montierten Vierkolbenbremszangen
Bremse hinten 256mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
GEWICHTE
Gewicht vollgetankt (in kg) 260 (inkl. 12 kg Seitenkoffer)
Max. Zuladung (in kg) 194
Zul. Gesamtgewicht (in kg) 454 (inkl. 12 kg Seitenkoffer)
INSTRUMENTE & ELEKTRONIK
12 Volt Bordsteckdose Ja
Instrumente & Elektronik 6,5-Zoll TFT-Display
Rücklicht LED
Konnektivität Apple Car Play & Android Auto
USB-Anschluss USB Typ-A
Automatische Blinkerrückstellung Ja
Scheinwerfer LED
WEITERE MERKMALE
Fahrmodi Tour, Urban, Rain, User 1 and User 2
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Kawasaki Vulcan S
Schreibe deinen Kommentar zur Kawasaki Vulcan STestbericht
- Umfangreiche Serienausstattung
- Richtig guter Wind- und Wetterschutz
- Souverän wirkender Motor
- Keine IMU
- Fahrwerkseinstellmöglichkeiten beschränkt, dadurch wird der Einsatzbereich der Maschine etwas kleiner
- Verstellung vom Windschild erfordert viel Kraftaufwand
Bikespion erstellen
Der 1000PS Bikespion schickt dir eine E-Mail, sobald neue Inserate von deinen Lieblingsmarken und Modellen in der Gebrauchtbörse erscheinen.
Weitere Motorräder von Team Wahlers GmbH
-
Kawasaki Z650 RS202214.600 km649 ccmGebrauchtKetteHändler aus Niedersachsen
5.995 EUR -
Kawasaki Z H2 SEPerformance - aus 1. Hand (privat)2021450 km998 ccmGebrauchtKetteHändler aus Niedersachsen
19.990 EUR -
BMW K 1200 SABS - ESA - Heizgriffe & AC-Schnitzer200856.900 km1.157 ccmGebrauchtKardanHändler aus Niedersachsen
5.890 EUR -
Kawasaki Ninja 1100SX20251.099 ccmNeuKetteHändler aus Niedersachsen
16.945 EUR -
Kawasaki Z900 RS2024 Team Wahlers Scheeßel20241.990 km948 ccmGebrauchtKetteHändler aus Niedersachsen
11.990 EUR -
Kawasaki Vulcan SNEU ! 20252025649 ccmNeuKetteHändler aus Niedersachsen
8.695 EUR -
Kawasaki Z650 RS2024500 km649 ccmGebrauchtKetteHändler aus Niedersachsen
7.750 EUR -
Ducati Hypermotard 950 RVE"Team Wahlers Scheessel"202450 km937 ccmGebrauchtKetteHändler aus Niedersachsen
15.999 EUR -
Kawasaki Vulcan SNEU ! 2024649 ccmNeuKetteHändler aus Niedersachsen
8.895 EUR -
Ducati Monster 1200 S201521.500 km1.198 ccmGebrauchtKetteHändler aus Niedersachsen
10.990 EUR -
Ducati Diavel V42023800 km1.158 ccmGebrauchtKetteHändler aus Niedersachsen
23.500 EUR -
Kawasaki Ninja ZX-4RR2025399 ccmNeuKetteHändler aus Niedersachsen
11.295 EUR

