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Honda ADV350


Special Edition | Matt Coal Black Metallic | Lagernd, sofort verfügbar

7.390 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
21 kW / 29 PS
Hubraum
330 ccm

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Beschreibung

MOTOR

Bauart Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder Viertaktmotor
Hubraum (in cm3) 330 cc
Verdichtung 10,5
Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) 21.5 kW (29,2 PS) bei 7.500 U/min
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 31,5 Nm bei 5,250 U/min
Starter E-Starter
Motoröl-Füllmenge (in Liter) 1,8 L
Schallpegel (dB) max. 81.7 dB


KRAFTSTOFFVERBRAUCH

CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 79 g/km
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 3,4 L/100km


KRAFTÜBERTRAGUNG

Kupplung Stufenlose Keilriemenautomatik


ABMESSUNGEN

Lenkkopfwinkel 26,5°
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.200 mm x 895 mm x 1.295 mm
Fahrwerk Stahl
Tankinhalt (in Liter) 11,7 L
Bodenfreiheit (in mm) 145 mm
Sitzhöhe (in mm) 795 mm
Nachlauf (in mm) 90 mm
Radstand (in mm) 1.520 mm


FAHRWERK

Felge vorne Aluminiumguss
Felge hinten Aluminiumguss
Bereifung hinten 140/70-14MC 62P
Radaufhängung vorne 37mm Upside-Down-Gabel
Radaufhängung hinten 2 Federbeine
Bremse vorne 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
Bremse hinten 240mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
Reifen vorne 120/70-15MC 56P


GEWICHTE

Gewicht vollgetankt (in kg) 186


INSTRUMENTE & ELEKTRONIK

Instrumente & Elektronik 5-Zoll TFT-Display
Rücklicht LED
Konnektivität RoadSync
USB-Anschluss USB-C
Automatische Blinkerrückstellung Ja
Scheinwerfer LED

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Riemen
Getriebe
Automatik
Reichweite
377 km
Verbrauch Kombiniert
3,40 l/100km
CO2-Emmission Kombiniert
79,00 g/km

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
schwarz

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • spritziger Motor
  • hochwertiges Fahrwerk
  • bequeme Sitzposition
  • Windschild nicht während der Fahrt verstellbar
  • geringer Windschutz für die Beine
  • klar definierter Druckpunkt der Bremsen wünschenswert

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