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Yamaha MT-10 SP


MY 2024 - Icon Performance

18.999 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
122 kW / 166 PS
Hubraum
998 ccm

Kontaktieren

Beschreibung

YAMAHA MT-10 SP





Die MT-10 SP ist bereit, dir das ultimative Fahrerlebnis zu bieten. Ihr CP4-Motor ist das leistungsstärkste Triebwerk der Hyper Naked-Modellreihe. Das radikale semi-aktive, elektronische Fahrwerk und die High-Tech-Assistenzsysteme stehen für den Beginn einer aufregenden neuen Ära der totalen Ride-by-Wire-Kontrolle.





**Speed of Darkness

Dieses brachiale, ikonische Naked Sport Bike ist das erste Motorrad der Welt, das mit einem elektronisch gesteuerten 6-Mode Regelventil-Fahrwerk von Öhlins ausgestattet ist. Im semiaktiven Modus wird die Dämpfung automatisch an die Fahrbedingungen angepasst und gewährleistet ein Höchstmaß an Fahrwerkspräzision beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven.Damit Du die gesteigerte Leistung und das Drehmoment des 998 cm Motors voll ausschöpfen kannst, erfasst ein Trägheitsmessgerät (IMU) mit sechs Messachsen die Beschleunigungs- und Lagewerte für die Kontrolle von Traktion, Slides, Wheelies, Motorbremse und Bremskraft. Zu den exklusiven Ausstattungsmerkmalen der MT-10 SP gehören auch ein dreiteiliger Bugspoiler und Stahlflex-Bremsleitungen. Mit der dynamischen Farbgebung "Icon Performance" und dem Premium-Finish lässt die MT-10 SP auch äußerlich keine Wünsche offen.







FEATURES:



* Elektronische Öhlins-Federelemente der zweiten Generation

* Dreiteiliger Bugspoiler

* Stahlflex-Bremsleitung vorne

* Exclusive Icon Performance-Farbgebung

* Radial-Hauptbremszylinder von Brembo

* CP4-Motor mit 998 cm Hubraum

* APSG-Gasgriff mit PWR-Modus-Auswahl

* Titan-Auspuffanlage

* Quickshifter (hoch und runter)

* 6-Achsen-IMU mit Fahrassistenz-Komplettpaket

* 4,2 Zoll großes TFT-Modul mit Fahrmodus-Auswahl

* Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer







TECHNISCHE DATEN:



* Motortyp: 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder, DOHC

* Hubraum: 998 cm

* Bohrung x Hub: 79,0 50,9 mm

* Verdichtung: 12,0 : 1

* Leistung: 122,0 kW (165,9 PS) bei 11.500/min

* Drehmoment: 112,0 Nm bei 9000/min

* Schmierung: Nasssumpf

* Kupplung: Ölbad, Mehrscheiben

* Zündung: Transistor

* Startsystem: Elektrisch

* Getriebe: sequentielles Getriebe, 6-Gang

* Sekundärantrieb: Kette

* Kraftstoffverbrauch: 6,83 L/100 km

* CO2 Emission: 159 g/km

* Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung

* Rahmenbauart: Brückenrohrrahmen

* Lenkkopfwinkel: 24º

* Nachlauf: 102 mm

* Federung vorn: Upside-Down-Telegabel, Ø 43 mm

* Federung hinten: Über Hebelsystem angelenktes Federbein, Schwinge

* Federweg vorn: 120 mm

* Federweg hinten: 120 mm

* Bremse vorn: Hydraulische Doppelscheibenbremse Ø 320mm

* Bremse hinten: Hydraulische Scheibenbremse Ø 220mm

* Reifen vorn: 120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)

* Reifen hinten: 190/55ZR17M/C (75W) (schlauchlos)

* Gesamtlänge: 2.100 mm

* Gesamtbreite: 800 mm

* Gesamthöhe: 1.165 mm

* Sitzhöhe: 835 mm

* Radstand: 1.405 mm

* Bodenfreiheit: 135 mm

* Gewicht, fahrfertig, vollgetankt: 214 kgTankinhalt17 LÖltankinhalt4,90 L








**Unser Service:

* Barzahlung

* Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich

* Inzahlungnahme möglich

* Bundesweiter Versand ab 99, - €

* 24 Monate Hersteller-Garantie

* Zusatzgarantie auf Wunsch möglich



**Unsere Kontakte:

* www. motorradbekleidung-onlineshop. com

* www. yamaha-online-shop. de

* www. motorrad-henkel. de



* Tel.: 03681-720356

* Mail to: info at motorrad-henkel. de

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Richtig toller Fahrkomfort
  • Tolle Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort
  • Traumhaftes Ansprechverhalten von Motor
  • Beim Rennstreckenausflug wirkt das Motorrad in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel - das liegt an der inaktiven und gemütlichten Sitzposition
  • die Front wirkt optisch etwas bummelig
  • Die Bremse ist gut, wirkt an einem solchen Topmodell aber trotzdem unterdimensioniert - da geht noch mehr

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