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Honda XL750 Transalp


2025 jetzt bestellen, FS Zuschuß

10.990 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
68 kW / 92 PS
Hubraum
750 ccm

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Beschreibung

HONDA XL750 Transalp Model 2025, jetzt beim HONDA Vertragshändler für 2025 vorbestellen und auch noch den Führerscheinbonus von 10% sichern.



Die XL 750 Transalp führt das Erbe des legendären Vorga?ngers fort, in der Stadt, in der Ferne oder rund um die Welt - und zielt dabei auf Käufer, die patente Allroundqualita?ten scha?tzen. Die Modellpflege für 2025 umfasst eine neue Frontpartie mit Doppel-LED-Projektionsscheinwerfer sowie eine überarbeitete Windscheibe aus Durabio, einem Biomasse-basiertem Kunststoff. Der Achtventil-Parallel-Twin bietet 92 PS (67,5 kW), scho?ne Laufkultur und reichlich Durchzugskraft. Die Elektronik assistiert mit vier Fahrprogrammen inklusive HSTC-Traktionskontrolle sowie einer User-Option. Den Stahlrahmen der XL750 Transalp komplettieren eine Showa 43 mm SFF-CA Upside Down-Gabel und eine Aluminiumschwinge mit Pro-Link-Aufha?ngung. Die Federelemente erhalten für 2025 eine modifizierte Dämpfungsabstimmung. Eine Doppelscheibenbremse verzo?gert am Vorderrad, die Speichenra?der (21 vorne/18 Zoll hinten) tragen Schlauchreifen. Die Premium-Ausstattung werten ein neues 5 Zoll großes TFT-Farbdisplay mit integrierter RoadSync-Konnektivität sowie ein hinterleuchteter Vierwegeschalter an der Lenkerarmatur auf. Selbstrückstellende Blinker und ESS-Notstopsignal-Funktion sind mit an Bord. Eine Variante für A2-Führerscheininhaber ist ebenfalls erhältlich.



Farben

Ross White - Tricolor Aufpreis von 300,--€

??NEU?? Graphite Black

??NEU?? Pearl Deep Mud Gra



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- Finanzierung mit oder ohne Anzahlung

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Besucht uns auch unter www.motorrad-meyer.com

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Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Produkttipps

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Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • zugänglicher, doch spaßiger Motor mit viel Power
  • gut geeignet für kleinere Piloten, doch gleichzeitig auch Platz genug für große Fahrer
  • tolle Verarbeitung
  • kein Tempomat, auch nicht im Zubehör
  • relativ wenig Schräglagenfreiheit
  • vorsichtig abgestimmte Fahrassistenzsysteme, die ohne IMU auskommen müssen

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