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Beschreibung
Die neue Z650RS kombiniert Retro-Design mit moderner Technologie. Der klassische Rundscheinwerfer ist mit moderner LED-Technologie ausgestattet, die Instrumente kombinieren analoge Anzeige mit einem Multifunktions-LCD-Display. Das gesamte Erscheinungsbild der Z650RS versprüht den Charme der Siebziger, während im verborgenen moderne Technologie höchsten Fahrspaß garantiert. RETROVOLUTION
**Gussräder im Speichendesign
Die einzigartigen Aluminiumgussräder im Speichendesign, der tropfenförmige Tank, die hochwertige Metallic-Lackierung und Chrom-Teile ergeben die perfekte Symbiose. Die mit der fortschrittlichen Technologie von Kawasaki entwickelten Felgen bieten ein ausgewogenes Verhältnis von geringem Gewicht und elegantem Aussehen, was sowohl zum Handling als auch zu einem stilvollen Retro-Design beiträgt.
**Entspannte Sitzposition
Ein breiter, flacher Lenker und eine entspannte Sitzposition versetzen den Fahrer in eine natürliche, bequeme Position, die sowohl Vertrauen schafft als auch die Kontrolle für eine Vielzahl von Fahrern und Fahrerinnen erleichtert.
**Horizontale Backlink Gasdruckstoßdämpfer
Ergänzend zum klassischen Design besitzt die Z650RS die moderne horizontale Back-Link-Hinterradfederung von Kawasaki. Genau wie die Vorderradgabel bietet die Hinterradfederung eine Balance aus Fahrkomfort und sportlichem Leistungsvermögen.
**Modernes Retro-Styling
Ähnlich wie die Z900RS von Kawasaki, überzeugt auch die Z650RS durch ihre zeitlose Eleganz. Ihr Äußeres präsentiert perfekt ihren fahrerorientierten Charme. Das klassische Motorradflair wird durch schlichte und moderne Designelemente erweitert, die der Z650RS eine mühelose Integration in Deinen Alltag ermöglichen.
**Klassische Rundinstrumente und Multifunktions-LCD-Display
Tachometer und Drehzahlmesser im analogen Stil werden von einen multifunktionalen LCD-Display ergänzt und bieten ein ausgewogenes Gleichgewicht zwischen Retro-Look und moderner Funktionalität.
**Leichter Gitterrohrrahmen
Einer der Hauptgründe für das geringe Gewicht der Z650RS ist der innovative Gitterrohrrahmen. Mit einem Gewicht von 13,5 kg trägt er wesentlich zum leichten, natürlichen und besonders agilen Handling des Motorrads bei.
**300mm-Doppelbremsscheiben vorne und 220mm-Single hinten
Doppelscheibenbremsen mit 300 mm Durchmesser vorne und 220 mm Durchmesser hinten sorgen für ausreichend Bremskraft. Die runden Bremsscheiben tragen zum Retro-Sport-Image des Motorrads bei.
**Paralleler Zweizylinder
Das Herzstück der Z650RS ist eine aktualisierte Version des aufregenden und gut dosierbaren, wassergekühlten 649-cm Reihenzweizylinders von Kawasaki, der auch in den aktuellen Modellen Z650 und Ninja 650 zum Einsatz kommt. Der beliebte Zweizylinder hat zu Recht einen guten Ruf für seine Langlebigkeit und Leistung und sorgt für freud- und schwungvolles Fahren. Im Falle der Z650RS ist der Motor auf ein gutes Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie auf die charakteristische, belebende Leistung im oberen Drehzahlbereich abgestimmt. Er leistet 68 PS (50,2 kW) und kann bei Bedarf auf A2-konforme 35kW gedrosselt werden.
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1 Kommentar zur Honda MSX125 Grom
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- perfekt umgesetztes Retro Design
- analoge Anzeigen
- quirliger Motor,zugängliches Handling
- etwas nüchtener Sound
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