Beschreibung
Pure Leidenschaft für die Straße die GSX-S1000 ist der Inbegriff des Naked Bikes: überragende Performance, rennsporterprobte Technik und begeisterndes Handling in radikalem Streetfighter-Design.Die GSX-S1000 zieht die Blicke mit ungeschminkter Angriffslust auf sich. Von der minimalistischen Front mit scharf gezeichneter Verkleidung über den muskulös geformten Tank bis hin zum klingenschlanken Heck die Botschaft könnte nicht präziser sein: Achtung, die beißt!Drehfreude mit Siegermentalität: Wesentliche Komponenten des Viertakt-DOHC-Reihenvierzylinders mit Flüssigkeitskühlung gehen auf legendäre Suzuki MotoGP-Technologien zurück. Getestet im Rennsport, gereift auf der Landstraße, gebaut für Deine Gänsehaut.Giftig, aber griffig weil spektakuläre Beschleunigung und spielerische Beherrschbarkeit auf der GSX-S1000 nie ein Gegensatz sind. Assistenzsysteme für ein ultrapräzises Handling dosieren Deinen Adrenalinausstoß perfekt.Team Rein Motorsport ist seit 1989 ein Begriff für Motorrad- und Quadfahrer in Mitteldeutschland und durch die Motorsporterfolge des Teams darüber hinaus.Bei uns geht es um Motorrad, Quad, Motorradfahren, Quadfahren und Motorradsport.Erreichen können Sie uns telefonisch unter 034652-13121, 0172-3704483 Individuelle Finanzierungen für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge Inzahlungnahme Ihres Motorrades, Rollers oder Quads Ankauf von Motorrädern - Abholung und Abmeldung inkl. Motorradvermietung Transport per Spedition bundesweit möglich Meisterwerkstatt Termine zur HU AU mehrmals wöchentlich Inspektionen nach Herstellervorgaben Reifenwechsel Leistungsreduzierung/Tieferlegung/etc. möglich! Umbauten Tuning Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Suzuki GSX-S1000
Schreibe deinen Kommentar zur Suzuki GSX-S1000Testbericht
- souveräner Motor
- hervorragender Schaltassistent samt Blipper
- ausgewogenes Handling
- Elektronikpaket nicht sehr umfangreich
- kein 6-Achsen-IMU, kein Kurven-ABS
- Instrumente am Lenker etwas antiquiert
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