KTM 250 SX

Beschreibung

2024 KTM SXF 250
Insgesamt 105,0 Stunden.
Gerade aus der KTM-Werkstatt abgeholt, wo es teilweise überholt und die Ventile eingestellt wurden. Schwungrad, Schwungradgetriebe, Zündkerze und Zündkerzenstecker wurden ebenfalls ausgetauscht. dies kostete NOK 6.700

Öl und Filter werden bei jeder zweiten Trainingseinheit gewechselt, was etwa alle 5 Stunden entspricht. Auch der Luftfilter wird nach jedem Training oder bei Bedarf gewechselt.
Es ist ein KTECH-Hinterradstoßdämpfer!
Werksseitiger Schutz für den Kupplungsnehmerzylinder.
Verkauft mit originaler Hinterradfelge, nicht mit der auf den Bildern gezeigten Werksfelge. Wird auch mit neuem Original-Sitzbezug verkauft, ein weiterer Greiferbezug kann ebenfalls enthalten sein. Du bekommst Handschützer. Eine ziemlich neue, teure Kette ist dran, neuer Kraftstofffilter auch.
Die Dämpfer wurden bei 75t überholt
Kolben und Kette wurden bei 75t gewechselt