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Triumph Speed Twin 1200


*NEUES MODELL*

13.895 EUR

Preis exklusive 650 EUR Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
77 kW / 105 PS
Hubraum
1.200 ccm

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Beschreibung

Die neue Speed Twin 1200 ist die ultimative Kombination aus mitreißender sportlicher Performance, agilem, dynamischem Handling und klassischem Stil und Charakter.


Flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum:1200 cm
Nennleistung:105 PS (77,2 kW) bei 7.750 U/min
Max. Drehmoment:112 Nm bei 4.250 U/min
Endantrieb:X-Ring-Kette
Kupplung:Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass
Getriebe:6-Gang
Vorderradaufhängung:43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi, 120 mm Federweg
Hinterradaufhängung:Marzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung, 116 mm Federweg
Vorderradbremse: Schwimmend gelagerte 320-mm-Doppelscheiben, radiale TRIUMPH gebrandete 4-Kolben-Festsättel, Kurven-ABS
Hinterradbremse:Feste 220-mm-Einzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel, Kurven-ABS
Instrumente:LCD-Multifunktionsinstrumente mit integriertem TFT-Farbbildschirm
Sitzhöhe: 805 mm
Tankvolumen: 14,5 L
Fahrfertiges Gewicht: 216 kg
Serviceintervall: 16.000 km oder 12 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt)
Serienausstattung:
-Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
-2 Fahrmodi (Straße und Regen)
-Cockpit montierte USB-C-Buchse

Alle Neufahrzeuge inklusive 4-Jähriger Hersteller Garantie

  • günstige Finanzierung, auch ohne Anzahlung (Zubehör / Umbau kann mitfinanziert werden)
  • Lieferung bundesweit ab 380,- € via SKS-Bikeshuttle


Öffnungszeiten:

  • Montag bis Freitag: 09:00 Uhr bis 18:00 Uhr
  • Samstag: 10:00 Uhr - 14:00 Uhr

verkauf@triumph-sb.de
0681/83909191

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Aluminium Silver

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • mächtiger Punch aus dem Drehzahlkeller
  • hochwertige Verarbeitung
  • sportliches Fahrwerk
  • Hitzeentwicklung des Motors
  • Traktionskontrolle im Modus Road zu vorsichtig, kein Sport-Modus verfügbar
  • Fahrwerk kommt bei sportlicher Fahrweise an seine Grenzen

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