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BMW M 1000 RR


M Competition Frästeile Carbon

23.900 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
2/2021
km-Stand
8.438 km
Leistung
156 kW / 212 PS
Hubraum
999 ccm

Kontaktieren

Beschreibung

Verkauf im Kundenauftrag. KEINE Finanzierung, KEINE Inzahlungnahme, NO EXPORT

BMW M1000RR M Competition

1. Hand
Scheckheftgepflegt bei BMW Motorrad.
Unfall- und umfallfrei.
Neuwertiger Zustand!
Reine Straßennutzung, KEINE Rennstrecke!
Reifen v/h ca. 70%.
Soziuspaket demontiert, wird bei Kauf mitgegeben.

Ausstattung ab Werk:

018F M GPS-Laptrigger
0380 Bedienungsanleitung Deutsch
0413 Soziuspaket
0602 Abdeckung Soziussitz
0748 Länderausführung Deutschland
079A Carbonpaket
079E Frästeile-Paket
07MN M Competition Paket
08CA EU-Umfang

Verkauf im Kundenauftrag. KEINE Finanzierung, KEINE Inzahlungnahme, NO EXPORT



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Besichtigung jederzeit innerhalb unserer Öffnungszeiten möglich. Verkauf, Beratung, Finanzierung, bitte mit Terminvereinbarung.

Alle Fahrzeuginserate sind grundsätzlich aktuell und verfügbar, so lange online sichtbar. Probefahrten nur mit Vorführ- oder Gebrauchtfahrzeugen, bei passender Wetterlage. Bei Frost, Salz, oder nasser Fahrbahn, sind Probefahrten generell nicht möglich. Neufahrzeuge können nicht probegefahren werden.


Seit 1993 am Standort Simmern im Hunsrück für euch da.

Offizieller Vertragspartner von:

BMW Motorrad
Kawasaki (Motorrad, ATV, Mule)
CFMOTO ATV

Moto-Technik Schmaus GmbH
Inhaber Tom Koll
August-Horch-Str. 12
55469 Simmern
Telefon: 06761 13700
Email: verkauf (a) mts-schmaus.de

Website: www.mts-schmaus.de
Facebook: facebook.com/mtsschmaus
Instagram: @mototechnikschmaus

Alle Angebote sind generell unverbindlich und freibleibend. Zwischenverkauf, Änderungen, Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.06.2025
Farbe
Lightwhite Uni

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Leistungsstarker Vierzylindermotor
  • feines Ansprechverhalten
  • hervorragende Stabilität beim Anbremsen und Einlenken
  • Erfordert eine sportliche Sitzposition, die für lange Touren weniger komfortabel ist
  • hohe Komplexität und Einstellungsbedarf für optimale Performance
  • weniger alltagstauglich im Vergleich zu anderen Motorradkategorien

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