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Beschreibung
Das Motorrad wurde letztes Jahr komplett zerlegt und restauriert. Rund 160 Arbeitsstunden und 1000 € Material. Alle Ersatzteile sind original Yamaha und neu. Nur der Stator ist aftermarket. Der Rahmen wurde sandgestrahlt und pulverbeschichtet. Auch der Lenker, die Hinterradschwinge und diverse Anbauteile. Die Gabeln wurden zerlegt, gereinigt, geölt und die Dichtungen ausgetauscht. Der Bremsbehälter wurde gereinigt und alle Innenteile und Dichtungen ersetzt. Die Bremsleitung wurde durch eine hochwertigere Stahlleitung ersetzt. Die Vorderradbremse wurde zerlegt, gereinigt und neue Bremsscheiben eingebaut. Die hintere Trommelbremse wurde gereinigt und mit neuen Bremsscheiben ausgestattet. Vorderes Kettenblatt, hinteres Kettenblatt und Kette (AFAM X-Ring-Kettensatz) wurden ersetzt. Die Bremsflüssigkeit wurde ausgetauscht. Reifen und Schläuche wurden durch Original-VeeRubber Reifen ersetzt. Der Auspuffkrümmer wurde sandgestrahlt und mit Hochtemperaturlack lackiert. Alle elektrischen Anschlüsse wurden gereinigt und mit Kontaktaufnahme behandelt. Die Zündspule und die Zündkerze wurden ausgetauscht. Der Tank wurde professionell von Rost gereinigt und mit 2-Komponenten-Epoxidharz versiegelt. Der Benzinhahn wurde demontiert, gereinigt und mit neuen Dichtungen versehen. Die Batterie ist neu und original zum Motorrad. Der Stator wurde durch einen neuen ersetzt (aftermarket). Der Kilometerzähler wurde gereinigt und geschmiert. Alle beweglichen Teile wie Hinterradschwinge, Lager, Lenkung usw. wurden ebenfalls geschmiert.
Der Anlasser wurde durch einen neuen ersetzt (besser als OEM). Der Vergaser wurde komplett gereinigt und mit neuen Ventilen versehen. Die Ventile sind eingestellt. Leerlauf ist eingestellt. Kupplungs- und Drosselklappenluft sind eingestellt. Die Hinterradschwinge hat einen brandneuen Satz Dichtungen. Der Luftfilter ist neu. Der Motor ist gereinigt und in ausgezeichnetem Zustand. Öl und Filter sind neu.
Das Motorrad hat eine sehr gute Kompression und fährt maximal 110 km/h.
Alles wurde professionell und nach den Vorgaben von Yamaha zusammengebaut.
Das Motorrad ist bis Juni 2025 neu zugelassen. Darüber hinaus verfügt es über die originale Unterfahrschutzplatte, viele Dichtungen und einen zweiten Satz Vergaserventile, sowie den originalen Anlasser, Stator und einen neuen originalen Vee-Gummischlauch für das Hinterrad. Das Motorrad ist im TOP Zustand. Sie können sich das bike auch auf YT ansehen: https://www.youtube.com/watch?v=Vva8-FYYmtA.
Motor- und Getriebedaten
Zustands- und Pflegedaten
Zuletzt geändert: 13.03.2025
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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