Ducati Panigale V2
MY 2025 / 2,99 % eff. Zins
16.390 EUR
Neumotorrad
Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
88 kW / 120 PS
Hubraum
890 ccm
Angeboten von
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Beschreibung
Ducati Panigale V2
*auch als 35kW Variante erhältlich
*jetzt vorbestellen!
- zzgl. 305,-€ Liefernebenkosten
*Serienausstattung
Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), automatische Blinkerrückstellung, Coming-Home-Funktion, Soziussitz und -fußrasten
*Hubraum: 890 cm
*Leistung: 120 PS (88 kW) bei 10.750 U/min
*Drehmoment: 93,3 Nm bei 8.250 U/min
*Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff: 179 kg
*Sitzhöhe: 837 mm
*Ölwechsel-Intervall: 15.000 km / 24 Monate
*Die leichteste Panigale aller Zeiten
Die neue Ducati Panigale V2 markiert einen Meilenstein in der Geschichte der Zweizylinder-Sportmotorräder aus Borgo Panigale, denn zum ersten Mal ist sie nicht von dem größeren Motorrad abgeleitet, das in der Superbike-Klasse antritt. Sie wurde von Grund auf neu entwickelt und ist die leichteste Panigale aller Zeiten. Sie wiegt 17 kg weniger als das Vorgängermodell, von dem sie ihren sportlichen Charakter geerbt hat, und bietet ein Maß an Leichtigkeit, Komfort und Fahrvergnügen, das es bei einem Borgo Panigale Zweizylinder-Sportmotorrad so noch nicht gab.
*Performance und Ausstattung
Leichtigkeit, Intuition und geringere körperliche Anstrengung verbinden sich mit einer Drehmomentkurve, die bei niedrigen Drehzahlen kräftig ausfällt und dank des neuen V2-Motors sportliche Leistungen im oberen Drehzahlbereich liefert. Komplettiert durch eine technische und elektronische Ausstattung der Spitzenklasse: das ist die neue Panigale V2.
*Der leichteste Zweizylinder, der jemals in Borgo Panigale produziert wurde
890 cm Hubraum bei einem Gewicht von nur 54,4 kg.
Mit dem neuen V2-Motor macht Ducati einen weiteren innovativen Schritt nach vorn. Der Motor entspricht der Abgasnorm Euro5+ und ist 9 kg leichter als der bisherige Superquadro und etwa 5,8 kg leichter als der Testastretta Evoluzione und der Desmodue, mit dem die Scrambler ausgestattet ist. Ein Ergebnis, das es den Ducati Konstrukteuren ermöglicht, noch leichtere Motorräder zu entwickeln, die zudem noch agiler und angenehmer zu fahren sind und über eine bessere Performance verfügen.
*Die Kraft der Emotionen
Style, Rennsporttradition und modernste Technologie. Die neue Panigale V2 definiert ihren sportlichen Charakter neu und behält dabei ihre Werte bei. Jeder Aspekt dieses Motorrads verspricht ein einzigartiges und aufregendes Erlebnis. Ein Motorrad, das für diejenigen entworfen und entwickelt wurde, die von einem Ducati-Twin träumen.
*Die leichteste Panigale aller Zeiten
Mit einem fahrfertigen Gewicht von nur 176 kg bei der S-Version ist die neue Panigale V2 die leichteste Panigale, die je produziert wurde. Sie wiegt 17 kg weniger als das Vorgängermodell und sorgt mit dieser außergewöhnlichen Leichtigkeit für ein einzigartiges Fahrerlebnis, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
*Jedes Detail zählt. Nichts ist überflüssig.
Die neue Panigale V2 hat komplexe Formen und vermittelt das perfekte Gleichgewicht zwischen Aggressivität und Eleganz, das typisch für Ducati Supersportler ist. Eine horizontalere Dynamik und weniger Frontlastigkeit unterstreichen die Kompaktheit des neuen V2-Motors.
*Faszinierendes Verhältnis von Gewicht und Leistung
Mit einem Gewicht von nur 176 kg und einer Leistung von 120 PS wird jede Beschleunigung zu einem aufregenden und emotionalen Erlebnis. Diese ideale Balance sorgt für herausragende Leistung auf der Rennstrecke und für mehr Komfort im Alltag.
*Erstklassige Elektronik
Das fortschrittliche Elektronikpaket der Panigale V2 garantiert unübertroffenen Fahrspaß, maximiert die Leistung bei absoluter Sicherheit und bietet in jeder Situation volle Kontrolle.
Motor- und Getriebedaten
Motor
4-Takt
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Reichweite
283 km
CO2-Emmission Kombiniert
123,00 g/km
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Yamaha Tenere 700
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FAZIT: Ducati Panigale V2Mk2 (2025 - jetzt)
MARTIN_BAUER- Sehr leichtes Handling
- Hohe Verzögerungswerte
- Geringes Gewicht
- Windschutz
- Schaltautomat manchmal hakelig
- Position Behälter für Brems u. Kupplungsflüssigkeit
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