MV Agusta Enduro Veloce
18.980 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug
Erstzulassung
7/2024
km-Stand
30 km
Leistung
91 kW / 124 PS
Hubraum
931 ccm
Beschreibung
* Die Enduro Veloce verfügt über vier Fahrmodi: Urban, Touring, Off-Road und Custom All-Terrain (benutzerdefiniertes Gelände). Die Traktionskontrolle bietet acht Eingriffsstufen, von denen fünf für den Einsatz auf der Straße, zwei für das Gelände und eine für Fahrten auf nasser Fahrbahn vorgesehen sind. Über das Hauptmenü kann die elektronische Reaktion des Steuergeräts an die vom Fahrer gewählten Reifen (Straßen- oder Geländereifen) angepasst werden. Die Motorbremse verfügt über zwei Eingriffsstufen. Die Enduro Veloce ist mit einer Cruise- und Launch-Control ausgestattet. Das 7-Zoll-HD-TFT-Display mit Bluetooth- und Wi-Fi-Verbindung kann in Bezug auf Helligkeit und grafische Gestaltung angepasst werden.
* Die Enduro Veloce ist mit der kostenlosen MV Ride App kompatibel, die deutlich überarbeitet und aktualisiert wurde, um sie in puncto Konnektivität noch effizienter und innovativer zu gestalten. Der Fahrer kann nun ein Ziel eingeben und sich die Route auf dem TFT-Farbdisplay Schritt für Schritt anzeigen lassen. Bei Aktivierung der Funktion der Fahrtaufzeichnung werden während der Fahrt bestimmte Daten, wie z. B. Geschwindigkeit, eingelegter Gang, Schräglagenwinkel und Höhenlage, über die App erfasst und aufgezeichnet. Die App ermöglicht es, das Ansprechverhalten des Motorrads über ein individuelles Mapping anzupassen, das gespeichert und mit anderen Nutzern geteilt werden kann, um eine Community aufzubauen.
* Die zur Serienausstattung der Enduro Veloce gehörende Brembo-Bremsanlage umfasst Stylema-Bremssättel auf schwimmend gelagerten Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm am Vorderrad sowie einen Doppelkolben-Bremssattel auf einer Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 265 mm am Hinterrad. Es gibt 2 verschiedene ABS-Stufen: Stufe 1 entspricht einem minimalen Eingriff am Vorderrad - perfekt für den sportlichen und Offroad-Einsatz -, einer deaktivierten ABS-Funktion am Hinterrad, einem deaktivierten Kurven-ABS und einem geringen Eingriff des RLM-Systems. Bei Stufe 2 hingegen greift das ABS in vollem Umfang ein, d. h. es ist sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad aktiv und das Kurven-ABS sowie die RLM-Funktionen sind ebenfalls aktiviert. Das ABS kann nur in den Modi Off-Road und Custom All-Terrain (benutzerdefiniertes Gelände) deaktiviert werden.
* Wir sind offizieller Vertragshändler für die Piaggio Gruppe und vertreiben folgende Marken: Aprilia, Moto Guzzi, Moto Morini, MV Agusta, Piaggio, QJMotor, Vespa und Zero.
*
**Ihre Ansprechpartner Herr Jörg Witt 0541- 999733-87 und Herr Martin Rohling 0541-999733-84**
* Finanzierung zu attraktiven Konditionen möglich!
* Bundesweiter Versand, bitte sprechen Sie uns dazu an.
* Standort Osnabrück
* Viele weitere Informationen finden Sie im Internet unter: www.borchardt-mobil.de oder bei Facebook
* Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Anzahl Vorbesitzer
1
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Nächste Hauptüberprüfung
01.07.2026
Farbe
Ross/Argento
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur BMW R 1200 GS Adventure
Schreibe deinen Kommentar zur BMW R 1200 GS AdventureTestbericht
- Kraftvoller Dreizylinder-Motor
- Sehr dynamisches Fahrverhalten für eine 21-Zoll-Reise-Enduro
- Gut gepolsterte und verstellbare Sitzbank, komfortabel für lange Strecken
- ABS kann mit dem sportlichen Charakter des Motorrades nicht ganz Schritt halten und regelt etwas zu früh
- Nicht verstellbarer Windschild
- Fehlende Heizgriffe
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