Ducati Monster
+ PYTHON GELB | Umbau auf WUNSCH
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Beschreibung
Ducati Monster + Umbau auf WUNSCH
**Auf Wunsch bauen wir dir beim Kauf einer Monster den Verkleidungssatz auf die Farbe Python Gelb**um!
Einfach eine Monster aussuchen und gegen Aufpreis eine komplette und einzigartige Verkleidung in Gelbdazu erwerben.
Das Bild zeigt zusätzlich beispielsweise den Umbau der Spiegel und Griffe.
Zusätzliche Kosten der Verkleidung (im Inserat nicht berücksichtigt):
**487,90 € ohne Montagekosten!
Für mehr Infos kontaktiere uns schnell und einfach unter 05131/708560 oder info@italmoto.de!
*auch in anderen Motiven u. Farben erhältlich. Siehe Ducati Konfigurator.
Die Essenz von Ducati in einem modernen und zeitgemäßen Motorrad: Nicht mehr und nicht weniger ist die neue Monster in ihrer bislang kompaktesten und leichtesten Form. Die neue Monster greift das ursprüngliche Konzept von 1993 wieder auf. Mit dem neuen, vom Superbike Panigale V4 abgeleiteten Rahmen aus Aluminium sinkt das Gewicht auf nur 166 kg (trocken). Damit ist sie 18 kg leichter als die Monster 821.Das Design besticht durch einfache, klare Linien. Der kompakte Look beschränkt sich auf das, was unverzichtbar ist: Motor, Sitz, Tank und Lenker. Alles, was man braucht, um Spaß zu haben.
Serienausstattung
Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Day Time Running Light, Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, 4.3" TFT-Farbdisplay, Voll-LED Scheinwerfer und Beleuchtungssystem, Dynamische Blinker, USB-Steckdose
**Wir sind offizieller Ducati Vertragshändler!
Finanzierung und Inzahlungnahme auf Anfrage möglich. Finanzierungsanfragen bitte nur telefonisch. Transportkosten ab 50,-€. Versand bundesweit möglich. Händleranfragen erwünscht. Jetzt günstig finanzieren auch ohne Anzahlung. Irrtümer, Änderungen, falsche Angaben und Zwischenverkauf vorbehalten.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma
- angenehme Sitzposition
- gute, umgängliche Bremsanlage
- Motor ruckelt in niedrigen Drehzahlen stark
- Vorderradgabel zu weich abgestimmt
- wegen des fehlenden Gitterrohrrahmens nicht mehr unverkennbar eine Monster
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