QJ Motor SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING

Beschreibung

Hallo
verkaufen QJMOTOR SFA 1000 ABS EPS DLX Touring in Gummetal Grey (sofort verfügbar).

• Differential

• Beadlockfelgen

• einstellbare Stickstoff Federung

• 3500lbs Seilwinde

• LED Beleuchtung

• ABS

• 7 Zoll TFT- Display

• Bumper

• Rückenlehne

• Handprotektoren

• Kotflügelverbreiterung

SFA 1000 EFI EPS ist das höchste Modell in der QJMOTOR Quad-Reihe. Hierbei handelt es sich um ein sehr gut ausgestattetes Modell mit einem leistungsstarken V2-Motor mit einer Leistung von bis zu 92,5 PS.

Bewährte Technologien, die von QJMOTOR-Ingenieuren eingesetzt werden das erwartet Sie im Modell SFA 1000. Der QJMOTOR SFA 1000 wurde entwickelt, um jede schwer zugängliche Stelle auf dem Feld zu erreichen. Dazu tragen Einzelradaufhängung, Reifen mit aggressivem Profil, erhöhte Bodenfreiheit und natürlich der konkurrenzlose Zweizylindermotor bei. Bei der Entwicklung dieses Modells ließen sich die QJMOTOR-Ingenieure von den besten Lösungen bekannter Marken inspirieren. Modern und technologisch fortschrittlich ist die SFA 1000 das wettbewerbsfähigste Angebot im 1000-cm-Quad-Segment.

Antriebssystem
Beim Allradantrieb kann der Fahrer zwischen zwei Modi wählen: 2WD und 4WD, die jeweils zwei zusätzliche Optionen bieten:

2WD mit Differenzialsperre
In diesem Fall wird das Drehmoment nur auf die Hinterachse übertragen. Dieser Modus funktioniert gut auf harten Oberflächen.
2WD mit deaktivierter Differenzialsperre
Im 2WD-Modus kann die hintere Differenzialsperre an der Hinterachse ausgeschaltet werden. Dieser Modus ermöglicht ein sicheres Fahren
bei hohen Geschwindigkeiten auf hartem Untergrund und beim Wenden in einem kleinen Radius, ohne den Untergrund zu beschädigen, z. B. auf einem Rasen.
4WD mit deaktivierter Differenzialsperre vorne
Bei Fahrten in schwierigerem Gelände und bei steilen Anstiegen lohnt es sich auch, die Vorderachse, also den 4WD-Modus, einzubeziehen
4WD mit aktivierter Differenzialsperre
. 4WD-Modus mit mechanischer Sperre. Das Differential ermöglicht es Ihnen, aus dem schlammigsten Gelände herauszukommen. In diesem Modus können Sie jedoch nur geradeaus fahren.

MOTOR
TYP V-Motor, Zweizylinder, 8V, SOHC, flüssigkeitsgekühlt
DURCHMESSER x KOPF 91 x 75 mm
HUBKAPAZITÄT 976 cm3
MAXIMALE KRAFT 68 kW (92,5 PS) / 7300 U/min
MAX. DREHMOMENT 95 Nm / 5500 U/min
KRAFTSTOFFSYSTEM EFI
START Elektrisch
KUPPLUNG CVT
ÜBERTRAGUNG Automatisches CVT

CHASSIS
VORDERRADAUFHÄNGUNG Doppelte Querlenker
HINTERE AUFHÄNGUNG Zwei geschmiedete Längslenker
VORDERREIFEN 27 x 9 14
HINTERREIFEN 27 x 11 14
VORDERRADBREMSEN Scheibe 210 mm
Hinterradbremsen Scheibe 210 mm
ABMESSUNGEN
LÄNGE x BREITE x HÖHE 2295 x 1273 x 1473 mm
RADSTAND 1480 mm
SITZHÖHE 577 mm
ABSTAND 285mm
WAAGE 485 kg
KRAFTSTOFFTANK 25 Liter

Bei intresse einfach mal vorbei schauen, oder Rufen sie uns an !!!

Öffnungszeiten:
Mo-Fr:9-18uhr
Sa:9-13uhr

Team
Motorrad Paffhausen
Zweirrad-Meisterbetrieb
Barbarastr.17
53562 St.Katharinen
02645/3042

www.motorrad-paffhausen.de