Polaris Ranger 1000 Diesel
Deluxe EPS
Angeboten von
Beschreibung
Leistungsstarker Kubota-Motor
LED-Scheinwerfer
Branchenbester Donaldson-Luftfilter
Abgedichtete Buchsen und Lager
Äußerst robuste Zahnstangenlenkung
2-teilige, abgedichtete Antriebswelle mit Gleichlaufgelenk
Schmutzfänger
Leicht zugängliche Kühlerabdeckung
Robustes, einteiliges Chassis
Neue Sitze
Instrumente
Digitale Anzeigen, Geschwindigkeitsanzeige, Kilometerzähler, Drehzahlanzeige, 2 Tageskilometerzähler, Fahrzeitanzeige, Ganganzeige, Tankanzeige, Motortemperaturanzeige, Warnleuchte für erhöhte Öltemperatur, Uhr, Glühkerzenanzeige, Warnleuchte für zu niedrigen Öldruck, Sicherheitsgurtanzeige, Warnsignal bei angezogener Feststellbremse während der Fahrt, Hupe, Rückfahralarm.
Motortyp
Kubota 3-Zylinder Diesel
Hubraum: 898cc
Gemischaufbereitung: Mechanische Einspritzung
Getriebe: Automatik PVT H / L / N / R, Kardanwelle
Antriebssystem: True On-Demand AWD/2WD mit Versatrac Turf Modus
Motorbremssystem: Equipped
Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt
Aufhängung vorne: Dual A-Arm mit Stabilisator, 27,9 cm Federweg
Aufhängung hinten: Dual A-Arm IRS mit Stabilisator, 27,9 cm Federweg
Bremsen vorne/hinten
Hydraulische Scheibenbremse
Parkbremse: Hand-Actuated
Reifen vorne: 27 x 9-14, Pro Armor X-Terrain
Reifen hinten: 27 x 11-14, Pro Armor X-Terrain
Felgen: 14 Zoll, Aluminum
Abmessungen Ladefläche (LxBxH): 93 x 137 x 29 cm
Gepäckträger bzw. Box-Kapazität vorne/hinten: N/A / 435 kg
Tankinhalt: 43,5 L
Bodenfreiheit: 33 cm
Fahrzeugabmessung (LxBxH): 305 x 158 x 196 cm
Max. Nutzlast: 720 kg
Radstand: 206 cm
Trockengewicht: 766 kg
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Triumph Tiger 900 Rally Pro
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