Beschreibung
Der DOHC-Reihenmotor mit vier Zylindern und 16 Ventilen leistet in der Spitze 70 kW/94 PS bei einer Drehzahl von bis zu 12.000 U/min. Das Drehmoment von 63 Nm sorgt für reichlich Beschleunigung bei der Kurvenausfahrt. Für Fahrer mit A2-Führerschein ist eine Drosselung auf 35 kW möglich, die sich nach dem Erwerb des A-Führerscheins aufheben lässt. Und da Leistung Kontrolle braucht, verhindert die Anti-Hopping-Kupplung das Blockieren des Hinterrads bei starkem Bremsen und Herunterschalten.
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Ausstattungsabweichungen, Irrtum und Eingabefehler vorbehalten
Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertaktmotor, DOHC, 16 Ventile, Honda RoadSync,
LED-Scheinwerfer, Bremsen vorne- 310 mm Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenbremszangen,
Radaufhängung vorne- 41 mm Showa SFF-BP Upside-Down Teleskopgabel,
Radaufhängung hinten - ProLink Aufhängung, Federvorspannung 10-fach einstellbar,
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Yamaha XSR700
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- elastischer Vierzylinder
- komfortable Sitzposition
- verbessertes Fahrwerk für 2021
- Motor unter 8.000 Umdrehungen träge
- LC-Display wirkt inzwischen altbacken
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