BMW M 1000 RR
M 1000 R 'Competition'
22.990 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Angeboten von
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Beschreibung
Zusatzausstattung:
- 018F M GPS-Laptrigger
- 019B M Carbonräder
- 019E M Sozius Sitz
- 0413 Soziussitzbankkit
- 0530 RDC
- 0602 Soziusabdeckung
- 0603 Diebstahlwarnanlage
- 079A Carbon KIt
- 079E M Frästeile-Paket
- 07MN M Competition Paket
-> Alle angebotenen Fahrzeuge können über die BMW Bank GmbH finanziert werden. Anfragen per mail an: verkauf@bvz.de oder davide@bvz.de oder telefonisch: 04528-51 50-15 /-16 /-24
-> Inzahlungnahme, auch von Fremdfabrikaten.
-> Eine große Anzahl von Vorführmotorrädern steht zur Verfügung. Terminabsprachen für eine Probefahrt bitte telefonisch: 04528-91 500
-> Für die meisten zulassungsfähigen Gebrauchtmaschinen können wir Ihnen eine Gebrauchtmotorrad Garantie anbieten. Fragen Sie uns!
-> Über 100 weitere gepflegte und geprüfte Gebrauchtmaschinen finden Sie auf: www.bvz.de! Wir sind BMW, KTM und GASGAS Vertragshändler und haben eines der größten Angebote an gebrauchten und neuen Motorrädern Norddeutschlands
-> Motorradversand, bundesweit, ab €230,00 möglich.
-> Wir sind nur eine Stunde von Hamburg und 30 Minuten von Kiel und Lübeck entfernt!
-> BvZ Online Shop. Täglicher Ersatzteilversand. KTM und GASGAS Ersatzteilkataloge und Zubehörkataloge auf: www.bvz.de/shop/. Ersatzteilverkauf: 04528-91 50 23
-> Große Meister-Werkstatt
-> Werkstatt-Ersatzfahrzeuge, Hol- und Bring-Service von November bis Februar.
-> TüV und AUK im Haus
-> Großes Reifenlager mit vielen Straßen- und Offroadreifen.
-> WP Suspension Stützpunkt. Fahrwerksservice für alle Marken.
-> Motorradvermietung
-> Tel. 04528-91 500
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Ducati DesertX
Schreibe deinen Kommentar zur Ducati DesertXTestbericht
- Leistungsstarker Vierzylindermotor
- feines Ansprechverhalten
- hervorragende Stabilität beim Anbremsen und Einlenken
- Erfordert eine sportliche Sitzposition, die für lange Touren weniger komfortabel ist
- hohe Komplexität und Einstellungsbedarf für optimale Performance
- weniger alltagstauglich im Vergleich zu anderen Motorradkategorien
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