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BMW M 1000 RR


M 1000 R 'Competition'

22.990 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
3/2023
km-Stand
7.691 km
Leistung
154 kW / 209 PS
Hubraum
999 ccm

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Beschreibung


Zusatzausstattung:



- 018F M GPS-Laptrigger

- 019B M Carbonräder

- 019E M Sozius Sitz

- 0413 Soziussitzbankkit

- 0530 RDC

- 0602 Soziusabdeckung

- 0603 Diebstahlwarnanlage

- 079A Carbon KIt

- 079E M Frästeile-Paket

- 07MN M Competition Paket



-> Alle angebotenen Fahrzeuge können über die BMW Bank GmbH finanziert werden. Anfragen per mail an: verkauf@bvz.de oder davide@bvz.de oder telefonisch: 04528-51 50-15 /-16 /-24



-> Inzahlungnahme, auch von Fremdfabrikaten.



-> Eine große Anzahl von Vorführmotorrädern steht zur Verfügung. Terminabsprachen für eine Probefahrt bitte telefonisch: 04528-91 500



-> Für die meisten zulassungsfähigen Gebrauchtmaschinen können wir Ihnen eine Gebrauchtmotorrad Garantie anbieten. Fragen Sie uns!



-> Über 100 weitere gepflegte und geprüfte Gebrauchtmaschinen finden Sie auf: www.bvz.de! Wir sind BMW, KTM und GASGAS Vertragshändler und haben eines der größten Angebote an gebrauchten und neuen Motorrädern Norddeutschlands



-> Motorradversand, bundesweit, ab €230,00 möglich.



-> Wir sind nur eine Stunde von Hamburg und 30 Minuten von Kiel und Lübeck entfernt!



-> BvZ Online Shop. Täglicher Ersatzteilversand. KTM und GASGAS Ersatzteilkataloge und Zubehörkataloge auf: www.bvz.de/shop/. Ersatzteilverkauf: 04528-91 50 23



-> Große Meister-Werkstatt



-> Werkstatt-Ersatzfahrzeuge, Hol- und Bring-Service von November bis Februar.



-> TüV und AUK im Haus



-> Großes Reifenlager mit vielen Straßen- und Offroadreifen.



-> WP Suspension Stützpunkt. Fahrwerksservice für alle Marken.



-> Motorradvermietung



-> Tel. 04528-91 500

Anzahl Vorbesitzer
2

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Letzte Hauptüberprüfung
01.03.2025
Farbe
BLACKSTORM METALLIC M MOTORSPORT

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Leistungsstarker Vierzylindermotor
  • feines Ansprechverhalten
  • hervorragende Stabilität beim Anbremsen und Einlenken
  • Erfordert eine sportliche Sitzposition, die für lange Touren weniger komfortabel ist
  • hohe Komplexität und Einstellungsbedarf für optimale Performance
  • weniger alltagstauglich im Vergleich zu anderen Motorradkategorien

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