Kawasaki Z7 Hybrid

Beschreibung

Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum: 451 cm
Ventilsteuerung: DOHC, 8 Ventile
Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung: Ø 36 mm x 2
Startsystem: Elektrisch
Dimensions: Elektro-Motor
Motor-Typ: Luftgekühlt, Synchronmotor mit Dauermagneten
Maximale Leistung: 51,1 kW {69,4 PS} / 10.500 /min
Maximales Drehmoment: 60,4 Nm {6,1 kgfm} / 2.800 /min
Kraftstoffverbrauch: 4.0 Sport, 3.7 Eco l/100 km
Getriebe: 6-Gang
Bremse, vorne: 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel
Bremse, hinten: 250-mm-Einzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel
Radaufhängung, vorne: 41-mm-Teleskopgabel
Radaufhängung, hinten: Zentralfederbein mit Uni-Trak-Hebelumlenkung, Federbasis einstellbar
Reifen, vorne: 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten: 160/60ZR17M/C (69W)
L x B x H: 2.145 x 805 x 1.080 mm
Sitzhöhe: 795 mm
Tankinhalt: 14 Liter
Gewicht fahrfertig: 227
Dimensions Traktions-Akkumulator
Art: Lithium-ion battery pack
Nennspannung:50,4 V
Gesamt-Nennleistung:27.2 Ah