Kawasaki Z H2
-- junge Gebrauchte --
16.999 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug
Beschreibung
Kawasaki Z H2 in Metallic Carbon Gray
In der Z H2 kommt unser weltberühmter Einliter-Motor mit Kompressor-Aufladung aus der einzigartigen H2-Modelle zum Einsatz. Der zeitlose Sugomi-Style verströmt Kawasaki-DNA. Dazu kombiniert die elegante Farbgebung, der TFT-Bildschirm der verchromte Lufteinlass die Tradition der Z mit der Technologie der H2-Modelle.
Das Motto dabei: "Supercharge your life!"
Die Z-Modelle haben eine große Geschichte, die 50 Jahre zurückreicht. Mit der Präsentation
der kompressorbestückten Z H2 beginnt das zweite Kapitel der Z-Geschichte. Verschiedenste Technologien von Kawasaki Heavy Industries, Ltd., finden sich in der innovativen Z H2 ein Motorrad,
das den Titel "ultimativ" ohne Übertreibung tragen kann. Dieses neue Top-Modell wird
die Z-Serie in die Zukunft führen.
Reifen vorne: 3,8 mm / hinten: 5,0 mm
- Vorführfahrzeug
- Garantie bis 2028
- Probefahrt möglich
- Finanzierung möglich
- Versand gegen Aufpreis möglich innerhalb D (nur Festland!)
Alle unsere Gebrauchtfahrzeuge werden in unserer Fachwerkstatt komplett überprüft und sämtliche fälligen Wartungsarbeiten vor der Auslieferung durchgeführt. Für individuelle Umbauten und weiteres Zubehör beraten wir Sie gerne telefonisch oder vor Ort.
Es besteht natürlich auch die Möglichkeit einer Finanzierung.
Auch eine Probefahrt lässt sich natürlich jederzeit gerne für Sie einrichten. Einfach kurz unter 08061-5581 anrufen und einen Termin vereinbaren. Gerne auch per E-Mail.
Weitere gebrauchte und neue Motorräder sowie ein umfangreiches Rollersortiment warten in unserem Haus auf Sie.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Ihr Motorradwelt Auer Team
Angebot freibleibend!
Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten!
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Suzuki GSX-8S
Schreibe deinen Kommentar zur Suzuki GSX-8STestbericht
- Unvergleichbarer Motor
- satter Durchzug
- einfach zu dosierendes Aggregat
- Quickshifter OK
- macht aber zu langatmige Eingriffe
- Federbein wird bei sportlicher Fahrweise etwas schwammig
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