Ducati Multistrada V4 S

Beschreibung

Top gepflegte Multistrada V4 S Travel und Radar aus 1. Hand mit wenig Kilometern.
EZ 24.3.2022 - nur 3 Jahre im Betrieb!
Komplett original und unverbastelt
Unfall- und Umfallfrei
Laufleistung: 12.880km
Tirol konform
Voll elektronisches Fahrwerk
Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down
Abstandstempomat mit Radar
Totwinkel-Assistent
Reifensensoren, Druckanzeige
elektronischer Tankdeckel
DUCATI Seitenkoffer
Ergo Sitzbank mit Sitzheizung für Fahrer und Sozia
Sturzbügel
Kurvenlicht
Hauptständer
Griffheizung
Navigation
Kein Winterbetrieb (03-10)
Scheckheftgepflegt bei Ducati Pirna
Inspektion 03/24 durchgeführt bei Ducati Pirna
Reifen: vorne neu - 100% hinten 60%
TÜV 03/26, bei Abholung auf Wunsch NEU
Wurde nur ca. 2x pro Jahr für eine Dolomiten-Tour aus der Garage geholt.
Der Käufer geht keinerlei Risiko ein da volle Werksgarantie biz zum 23.3.2026 !!!!

Kurzfristig verfügbar
Übergabe bei Ducati Pirna. Der Werkstattleiter bestätigt gerne den Top Zustand der Maschine.

Der V4 Granturismo-Motor leistet 170 PS und überzeugt mit dem längsten Wartungsintervall aller Vierzylindermotoren: Der Hauptservice ist nur alle 60.000 km fällig. Das bedeutet mehr Zeit auf dem Motorrad bei geringeren Wartungskosten. Als erstes Serienbike kann die Multistrada V4 mit modernster Radartechnologie ausgestattet werden. Dadurch verfügt sie auf Wunsch über Fahrerassistenzsysteme, die das Motorradfahren auf ein neues Sicherheitsniveau heben Abstandstempomat und Totwinkel-Assistent. In Kombination mit dem wegweisenden Ducati Safety Pack ist die Multistrada V4 damit das derzeit sicherste und fortschrittlichste Serienmotorrad der Welt.

Serienausstattung:
Riding Modes, Power Modes, Bosch Kurven-ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Daytime Running Light, Ducati Brake Light, hintergrundbeleuchtete Lenkschalter, 5-Zoll-TFT-Farbdisplay

Motortyp V4 Granturismo: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle
4 Ventile pro Zylinder
Twin Pulse Zündfolge Hubraum 1.158 cm³ Bohrung und Hub 83 x 53
5 mm Leistung 170 PS (125 kW) bei 10.500 U/min Drehmoment 125 Nm bei 8.750 U/min Getriebe 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down Kupplung Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo- Unterstützung Rahmen Monocoque-Rahmen aus Aluminium Vorderradfederung Voll einstellbare Upside-Down-Gabel mit Ø 50 mm Standrohrdurchmesser Vorderradbereifung Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 Hinterradfederung Voll einstellbares Federbein mit externem Federvorspannungseinsteller
Aluminium-Zweiarmschwinge Hinterradbereifung Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 Federweg (vorne/hinten) 170 mm / 180 mm Bremse vorn 2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben
radial verschraubte Brembo M50 Stylema Monoblock 4-Kolben Bremszangen
radialer Hauptbremszylinder
Kurven-ABS EVO Bremse hinten Ø 265 mm Bremsscheibe
Brembo 2-Kolben-Schwimmsattel
Kurven-ABS EVO Trockengewicht 218 kg Gewicht fahrfertig 243 kg Sitzhöhe Einstellbar: 840 - 860 mm Radstand 1.567 mm Tankinhalt 22 l Serienausstattung Vehicle Hold Control (VHC)
Riding Modes
Power Modes
Kurven-ABS
Ducati Traction Control (DTC)
Ducati Wheelie Control (DWC)
Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL)
Ducati Cornering Light (DCL)
Ducati Brake Light (DBL)
elektrische Druck- und Zugstufendämpfung mit Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO
Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down
Tempomat
Hands-free
hintergrundbeleuchtete Lenkschalter
5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Ducati Connect und Full-Map- Navigationssystem
Freisprecheinrichtung
Service 15.000 km / 24 Monate
Kontrolle des Ventilspiels 60.000 km Garantie 48 Monate ohne Kilometerbegrenzung Emissionen und Verbrauch Standard Euro 5 - CO2-Emissionen 162 g/km - Verbrauch 6,5 l/100 km