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KTM 890 SMT

12.499 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
8/2023
km-Stand
1.008 km
Leistung
77 kW / 105 PS
Hubraum
889 ccm

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Beschreibung

Was bekommt man, wenn man etwas Touring mit einer Menge unschlagbarer Asphalt-Performance vereint und mit reichlich Supermoto-Erbe garniert? Die brandneue KTM 890 SMT. Kein Haken, keine Kompromisse: Die KTM 890 SM T macht dort weiter, wo die legendäre KTM 990 SM T aufgehört hat. Mit ihrer Leistung und ihrem Handling schafft sie es auf Anhieb an die Spitze der mittelschweren Sport-Touring-Motorräder.



Technische Details:



Motor* Drehmoment 100 Nm

* Getriebe 6 Gänge

* Batteriekapazität 10 Ah

* Kühlung Flüssigkeitskühlung

* Leistung in KW 77 kW

* Starter Elektrostarter

* Hub 68,8 mm

* Bohrung 90.7mm

* Kupplung PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt

* Hubraum 889 cm

* EMS Bosch EMS mit RBW

* Bauart 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor

* Schmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen





Fahrwerk* Gewicht (ohne Kraftstoff) 194 kg

* Tankinhalt (ca.) 15.8 l

* ABS Zweikanal-Antiblockiersystem vom Typ Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS mit Supermoto-Modus, abschaltbar)

* Durchmesser Bremsscheibe vorne 320 mm

* Durchmesser Bremsscheibe hinten 260 mm

* Bremse vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel

* Bremse hinten2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe

* Kette 520 X-Ring

* Rahmen BauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet

* Federung vorneWP APEX 43

* Bodenfreiheit 227mm

* Federung hintenWP APEX Monoshock

* Sitzhöhe860 mm

* Steuerkopfwinkel66.21 °

* Federweg vorne 180 mm

* Federweg hinten 180 mm

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
Schwarz

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • kraftvoller Motor mit linearer Leistungsentfaltung
  • bissige Bremsanlage
  • spielerisches Handling, herrlich im Winkelwerk
  • wichtige Features kosten Aufpreis
  • scharfes Design gefällt nicht jedem

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