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KTM 890 SMT

11.795 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
8/2023
km-Stand
1.008 km
Leistung
77 kW / 105 PS
Hubraum
889 ccm

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Beschreibung

Was bekommt man, wenn man etwas Touring mit einer Menge unschlagbarer Asphalt-Performance vereint und mit reichlich Supermoto-Erbe garniert? Die brandneue KTM 890 SMT. Kein Haken, keine Kompromisse: Die KTM 890 SM T macht dort weiter, wo die legendäre KTM 990 SM T aufgehört hat. Mit ihrer Leistung und ihrem Handling schafft sie es auf Anhieb an die Spitze der mittelschweren Sport-Touring-Motorräder.

Technische Details:

Motor* Drehmoment 100 Nm

  • Getriebe 6 Gänge
  • Batteriekapazität 10 Ah
  • Kühlung Flüssigkeitskühlung
  • Leistung in KW 77 kW
  • Starter Elektrostarter
  • Hub 68,8 mm
  • Bohrung 90.7mm
  • Kupplung PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt
  • Hubraum 889 cm
  • EMS Bosch EMS mit RBW
  • Bauart 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
  • Schmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen


Fahrwerk* Gewicht (ohne Kraftstoff) 194 kg
  • Tankinhalt (ca.) 15.8 l
  • ABS Zweikanal-Antiblockiersystem vom Typ Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS mit Supermoto-Modus, abschaltbar)
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 320 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 260 mm
  • Bremse vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel
  • Bremse hinten2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
  • Kette 520 X-Ring
  • Rahmen BauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
  • Federung vorneWP APEX 43
  • Bodenfreiheit 227mm
  • Federung hintenWP APEX Monoshock
  • Sitzhöhe860 mm
  • Steuerkopfwinkel66.21 °
  • Federweg vorne 180 mm
  • Federweg hinten 180 mm

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
Schwarz

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • kraftvoller Motor mit linearer Leistungsentfaltung
  • bissige Bremsanlage
  • spielerisches Handling, herrlich im Winkelwerk
  • wichtige Features kosten Aufpreis
  • scharfes Design gefällt nicht jedem

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