Kawasaki Versys 1000 SE
Grand-Tourer Tageszulassung
17.599 EUR
Preis exklusive 400 EUR Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
Engine Motor
Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum
1.043 cm
Bohrung x Hub
77 x 56 mm
Kompressionsverhältnis
10.3:1
Ventilsteuerung
DOHC, 16 Ventile
Gemischaufbereitung
Fuel injection: Ø 38 mm x 4
Zündung
Digital
Startsystem
Elektrisch
Motorschmiersystem
Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
Gear Leistung & Antrieb
Maximale Leistung
88,2 kW {120 PS} / 9.000 /min
Maximales Drehmoment
102 Nm {10,4 kgfm} / 7.500 /min
Drosselkit 85 kW (116 PS)
Available
CO2 Emissionen
128 g/km
Getriebe
6-Gang
Endantrieb
O-Ring Kette
Primärübersetzung
1.627 (83/51)
Getriebeübersetzungen 1.
2.692 (35/13)
Getriebeübersetzungen 2.
1.950 (39/20)
Getriebeübersetzungen 3.
1.529 (26/17)
Getriebeübersetzungen 4.
1.304 (30/23)
Getriebeübersetzungen 5.
1.136 (25/22)
Getriebeübersetzungen 6.
0.958 (23/24)
Endübersetzung
2.867 (43/15)
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
Suspensions Bremsen & Federelemente
Bremse, vorne
Halbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben
Bremse, hinten
250-mm-Einzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolbenbremssattel
Radaufhängung, vorne
43-mm-Upside-Down-Gabel mit KECS-gesteuerter Druck-und Zugstufendämpfung, manuell einstellbarer Federbasis und Top-Out-Federn
Radaufhängung, hinten
Horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (BFRC-Lite-Gasdruckstoßdämpfer) mit KECS-gesteuerter Druck-und Zugstufendämpfung sowie elektronisch einstellbarer Federbasis
Dimensions Rahmen & Maße und Gewichte
Rahmentyp
Doppelprofilrahmen, Aluminium
Nachlauf
106 mm
Federweg vorne
150 mm
Federweg hinten
152 mm
Reifen, vorne
120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten
180/55ZR17M/C (73W)
Lenkwinkel L/R
34° / 34°
L x B x H
2.270 x 950 x 1.490 mm
Radstand
1.520 mm
Radstand
1.520 mm
Bodenfreiheit
150 mm
Sitzhöhe
840 mm
Tankinhalt
21 Liter
Gewicht fahrfertig
257 kg
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Aprilia RS 660 Extrema
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- Sehr komfortable Sitzposition
- kultivierter Reihen-Vierzylindermotor
- volles Elektronikpaket
- Windschild nicht mit einer Hand verstellbar
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