Yamaha XSR900 GP
Mod. 2024 mit Racer Pack
15.995 EUR
Neumotorrad
Straßenzulassung
Angeboten von
Beschreibung
Die neue sensationelle XSR 900 GP inklusive Yamaha Racer-Pack !
Sichert Euch die Kult-Lackierung aus den 80er-90er Jahren in der ehemals MARLBORO LACKIERUNG der damaligen Grand-Prix Rennmaschinen von Wayne Rainey und Co.
Mehr Infos unter:
https://www.yamaha-motor.eu/de/de/motorcycles/sport-heritage/pdp/xsr900-gp-2024/
GEBOREN ALS LEGENDE.
Ihr Aussehen erinnert an die YZR500, mit der in den 80er- und 90er-Jahren legendäre Yamaha Rennfahrer siegreich waren und sie feiert Yamahas Rennsportgeschichte wie nie zuvor. Die vom YZR-Grand-Prix-Renner inspirierte Frontverkleidung und der Sitzbankhöcker erinnern an die goldene Ära des Grand-Prix-Rennsports eine echte Hommage an einige der kultigsten Rennmotorräder aus Yamahas Vergangenheit.
Aber man sollte sich vom traditionellen Style nicht täuschen lassen, denn unter den Anbauteilen verbergen sich die neuesten Yamaha Technologien. Sie ist ein wirklich leistungsfähiges Motorrad, das bei jedem Dreh am Gasgriff begeistert. Die neuesten Brems- und Fahrwerkskomponenten verbessern das Fahrverhalten und integrierte Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket legen die Messlatte noch mal höher.
Weiter Fahrzeuge finden Sie unter https://www.zweirad-mildner.de in den Rubriken "FAHRZEUGBESTAND" bzw. "GEBRAUCHTE" im Menüfeld je nach HERSTELLER (Yamaha, MV Agusta oder Fantic) unterteilt.
Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen der Fahrzeuge. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler.
Irrtümer u. Zwischenverkauf vorbehalten !
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Honda NC750X DCT
Schreibe deinen Kommentar zur Honda NC750X DCTTestbericht
- hochwertiges und voll einstellbares Fahrwerk
- druckvoller und kultivierter Motor
- glaubwürdiges Retro-Styling
- Blinker-Schalter gewöhnungsbedürftig
- Bremse dürfte kräftiger sein
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