KTM 790 Adventure
weiss schwarz =2495,- Discount
Beschreibung
Fahrzeug-Nr.: 790Adventure.
**Garantie & Qualitätssiegel:
2 Jahre Garantie , Werksgarantie.
**Assistenzsysteme:
Anti Hopping.
**Licht:
LED Scheinwerfer, LED Tagfahrlicht, Tagfahrlicht, LED (Teil-) Blinker, LED Rücklicht, LED Kennzeichenleuchte.
**Sicherheit & Technik:
Handschutz, Sturzsensor, Traktionskontrolle, UPSIDE-DOWN Gabel, Komfort & Klima:
Bordcomputer, Service-Intervall-Anzeige, 12V Steckdose, ATA / Aussentemperaturanzeige, Drehzahlmesser, Elektrostarter, Fußbremshebel verstellbar, Handbrems- und Kupplungshebel einstellbar, Multifunktionsdisplay, Schalthebel verstellbar, Sitzhöhenverstellung, Windschild.
**Reifen & Felgen:
Alufelgen, Speichenfelgen.
**Exterieur & Design:
Blinkergläser weiß, Auspuffanlage Edelstahl, Endurofußrasten, Gepäckbrücke, Ride by Wire, STAHLFLEX Bremsleitung, Unterfahr-/Motorschutz.
**Interieur & Design:
Lenkungsdämpfer.
**Umwelt & Laden:
E10 geeignet, Katalysator.
**Weitere Informationen:
Miniblinker, Nettofakturierung möglich.
KTM 790 Adventure - Modell 2024
- Listenpreis`24....11.990,-
- zuzüglich............495,- Nebenkosten,
- ergibt brutto.....12.485,-,
- Sonderpreis.....9.990,-,
- = 2.495,- Discount / gespart,
Modell 2024 in weiss oder schwarz
wir sind seit 1994 KTM-Vertragshändler,
www.dirnberger.de
**Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
Bitte fordern Sie unsere ausführliche Fahrzeugbeschreibung mit dem genauen Ausstattungsumfang und weiteren Details über Ihr Wunschfahrzeug per Mail an.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- drehfreudiger Motor mit beeindruckender Leistung
- geringer Verbrauch
- hervorragende Regelung der Traktionskontrolle
- sportlicher Quickshifter+ nur gegen Aufpreis
- Fahrwerks-Einstellbereich nicht allzu groß
- Lenkerposition im Gelände zu tief
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Tests & Fahrberichte von 
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