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Honda CB650R

9.590 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
70 kW / 95 PS
Hubraum
649 ccm

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Beschreibung

Farben und Stückzahlen für 2024/2025:

- Matt Laurel Green Metallic = 1x an Lager?

- Matt Gunpowder Black Metallic = 1x an Lager?

- Matt Laurel Green Metallic "E-Clutch"?= 1x sofort an Lager = 9.990,-€?Reserviert

- Matt Gunpowder Black Metallic "E.Clutch" = 1x sofort an Lager mit Style Paket (Aluminiumabdeckung Lufteinlasskanäle, Aluminium Gabelschutz, seitliche Tankprotektoren, Aluminium Seitenverkleidung und eine Öleinfüllkappe) + Sport Paket(Bugspoiler, Soziussitzabdeckung schwarz+Abdeckung Soziussitzabdeckung Alu,Tankprotektor,Windabweiser mit Halter für Windabweiser) & Montage = 11.410,-€!!!


**- Candy Cromosphere Red (incl. Design-Paket im Wert von 1.270,-€) = Aktion 9.990,-€ = 1x sofort an Lager

**- Bugspoiler

- Soziusabdeckung

- Aluabdeckungen Tank

- Aluabdeckung Gabel

- Windabweiser

- seitliche Tankprotektoren

- Öleinfüllkappe Rot

- Quickshifter

- Montagekosten



**Es gibt einen Führerscheinszuschuss auf die UVP ohne Zubehör: von 10% ,bei einem neuen bzw nicht älter als 1.Jahr altem Führerschein!!?



Dieses Motorrad hat alles, was du brauchst. Das brandneue 5-Zoll TFT-Farbdisplay mit hintergrundbeleuchteter Steuerung bei natürlicher Handhaltung am Lenker lässt sich unter allen Bedingungen klar ablesen. Bei beiden Komponenten wurde höchster Wert auf Bedienkomfort gelegt und das Display verfügt über eine Anti-Blende-Beschichtung. Außerdem ist für umfassende Konnektivität über die Honda RoadSync App gesorgt. Du erhältst per Android- und iOS-Smartphones Zugriff auf Turn-by-Turn-Bildschirmnavigation. Außerdem kannst du Anrufe tätigen und entgegennehmen oder Musik hören.

Gewicht Vollgetankt 203kg, Tankinhalt 15,4L, Sitzhöhe 810mm

Eine 35KW/48PS Drossel mit Einbau und Eintrag ist gegen Aufpreis möglich



?Nur bei Honda: einzigartiger Fahrspaß dank Honda E-Clutch. Du hast die Wahl. Du kannst die Kupplung wie gewohnt verwenden oder den Hebel ignorieren und der Honda E-Clutch die Arbeit überlassen. Das ist schon alles. Beim Anfahren aus dem Stand, beim Hoch- und Runterschalten und beim Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen. Die Honda E-Clutch erledigt den Rest - reibungslos und verzögerungsfrei wie ein routinierter Rennfahrer. Damit hast du wesentlich mehr Kontrolle auf kurvenreichen Strecken und im Stadtverkehr. Du möchtest die Kupplung aus irgendeinem Grund verwenden? Kein Problem. Das geht jederzeit.

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
matt gunpowder black

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • drehfreudiger Motor
  • angemessene Leistung
  • sportliche Sitzposition
  • etwas träge
  • Display funktionell, aber nicht aufregend

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