Beschreibung
Die Stelvio ist in zwei Versionen bestellbar.
Stelvio Standart ab 16.499,00 €
und
Stelvio PFF Rider Assistance Solution ab 17.299,00 €
Die PFF Rider Assistance Solution ist ein innovatives Fahrassistenzsystem, das die $D Imaging Radar Technologie nutzt und drei Funktionen ermöglicht.
FCW (Forward Collision Warning)
BLIS (Totwinkel-Informationssystem)
LCA (Fahrspurwechsel-Assistent)
Optional können sie für die Stelvio PFF Rider Assistance Solution auch das FCC (Following Cruise Control) dazu bestellen (200,00 EUR) .
Modernste Ausrüstung
Stilvoll im Look überzeugt die neue Moto Guzzi Stelvio mit modernster Ausstattung. So bietet sie innovative Features wie Kurven-ABS und Traktionskontrolle, Full-LED-Lichttechnik, Tempomat, ein 5-Zoll-Farbdisplay sowie fünf individuell einstellbare Fahrmodi. On Top ist die Stelvio mit dem PFF Rider Assistance Solution Piaggio Fast Forward ausgestattet; das innovative Fahrassistenzsystem nutzt die 4D Imaging Radar Technologie.
Unverwechselbares Design
Robust, kompakt und kraftvoll, das Moto Guzzi Erbe findet man in jedem Detail. Vom charakteristischen 90°-V2-Motor, dem Compact Block" über die Einarmschwinge bis hin zum markanten Tagfahrlicht mit der Silhouette des Adlers, ist Detail für Detail darauf ausgelegt, der neuen Stelvio eine ganz besondere Note zu geben.
Geboren um zu Reisen
Immer dem Horizont entgegen ist die neue Stelvio mit ihrem großen 21 Liter Tank und über 400 Kilometern Reichweite fürs Reisen konzipiert. Flexibel und vielseitig einsetzbar zeigt sich die Stelvio mit elektrisch höhenverstellbarem Windschild, mit schlauchlosen Reifen und 19-Speichenrad vorne.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Suzuki V-Strom 800
Schreibe deinen Kommentar zur Suzuki V-Strom 800Testbericht
- Charaktervoller, geschmeidiger V2-Motor mit linearer Leistungsentfaltung
- Moderne Elektronik inkl. Connectivity und LED-Kurvenlicht
- Bequeme, langstreckentaugliche Ergonomie, ideal für größere Fahrer
- Hohes Gewicht spürbar in engen Kehren und beim Rangieren
- Hinterradbremse mit langem Leerweg, besonders in engen Kurven spürbar
- Trotz Allroad-Ambitionen begrenzte Geländetauglichkeit durch Fahrwerk und Bodenfreiheit
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