Vespa GTS 300
6.699 EUR
Neumotorrad
Tageszulassung
Beschreibung
Vespa GTV 300
Tageszulassung
AUF DER MUTIGEN SEITE DES LEBENS
DIE MUTIGE SEITE EINER ZEITLOSEN LEGENDE
Die Vespa GTV ist eine Hommage an die kühne, faszinierende Seite von Vespa.
Die neue GTV fängt den Spirit der berühmten Vespone mit einer brandneuen Lackierung
und einem Look ein, der ihre sportliche Persönlichkeit in einer auffallenden Kombination aus modern,
klassisch und unerschrocken unterstreicht.
DESIGN, DAS DEN UNTERSCHIED MACHT
Die Instrumente sind über eine freitragende Halterung mit dem markanten Rohrlenker verbunden und werden von einer schnittigen, vom Rennsport inspirierten Verkleidung umhüllt.
Der hintere Teil der zweifarbigen Monositzbank kann mit einer optionalen Abdeckung in ahrzeugfarbe versehen werden (als Zubehör erhältlich).
Die Nähe zum Rennsport zeigt sich auch im Design der mattschwarzen Felgen mit orangefarbenen Akzenten
Hören Sie auf Ihre mutige Stimme
Wählen Sie Ihren eigenen Weg und heben Sie sich mit der Vespa GTV von der Masse ab. Auf ihren sportlichen und frechen Charakter werden Sie nicht mehr verzichten wollen.
HIGHTECH-FUNKTIONEN FÜR ANGENEHMES FAHREN
Der Scheinwerfer ist in Full-LED-Technik ausgeführt und das Cockpit ist komplett digital. So haben Sie Zugriff auf eine Vielzahl von Informationen, die Sie über Ihr Smartphone und dem optionalen Vespa Mia Multimediasystem abrufen können. Keyless System und der integrierte USB-Anschluss gehören zur Standardausstattung und machen diese Vespa zu einem praktischen Begleiter für den Alltag.
ANTRIEB, DER EMOTIONEN IN GANG SETZT
Der Einzylinder-HPE-Motor (High Performance Engine) mit 300 cm3
sorgt bei der Vespa GTV für kernige Leistung.
Mit Vierventilsteuerung, Flüssigkeitskühlung und elektronischer Kraftstoffeinspritzung leistet er
17,5 kW (23,8 PS) und ist damit der stärkste Motor, der je in einer Vespa eingebaut wurde.
FARBEN
Das Styling der Vespa GTV zeichnet sich durch mattschwarze Akzente und kontrastierende orangefarbene Grafiken an den Seiten aus. Erhältlich in Schwarz Convinto und mattem Beige Avvolgente.
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1 Kommentar zur Kawasaki Z900
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- neues Design der ursprünglichen Linie treu
- leichtes, spielerisches Handling
- Fahrwerk komfortabler und stabiler als zuvor
- zu wenig Stauraum unter Sitzbank
- Soziusfußrasten zu weit innen positioniert
- Stauraum unter Sitz wird erwärmt
Bikespion erstellen
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