Ducati Monster +

Beschreibung

inkl. 305,-€ Liefernebenkosten

HUBRAUM: 937 cm
LEISTUNG: 82 kW (111 PS) bei 9.250 U7min
DREHMOMENT: 93 Nm bei 6.500 U/min
TROCKENGEWICHT: 166 kg
SITZHÖHE: 820 mm
DISPLAY: 4.3" TFT colour display

SICHERHEITSAUSSATTUNG: Bosch Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Riding Mode

SERIENAUSSTATTUNG: Ducati Quick Shift (up/down), Power Modes, Ride by Wire (rbW), Ducati Power Launch, Voll LED Scheinwerfer, LED-Positionsleuchte und LED Rücklicht, automatische Blinkerrückstellung, USB-Steckdose

Vorbereitet für: Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl-System

Auch in den Farben Dark Stealth und Aviator Grey erhältlich. Windschild und Soziusabdeckung sind in der Plus Variante serienmäßig und für die Standard Variante im Zubehör erhältlich.

Just Fun

Ducatis gesamte Essenz in einem modernen und zeitgemäßen Motorrad. Hier ist die neue Monster in ihrer kompaktesten, essentiellsten und leichtesten Form. Ein Projekt, das die ursprünglichen Konzepte von 1993 wieder aufgreift, mit einem vom Superbike abgeleiteten Rahmen aus Aluminium, der dazu beiträgt, das Gewicht auf nur 166 kg Trockengewicht zu reduzieren - 18 kg weniger als die Monster 821.Schmale Seiten und ein Design, das sich durch einfache, klare Linien auszeichnet, machen das Motorrad kompakt und unverzichtbar: Motor, Sitz, Tank und Lenker. Alles, was man braucht, um Spaß zu haben.

Neues Monster Design

Die neue Monster schöpft ihre DNA aus dem Modell aus dem Jahr 1993: höchsten Fahrspaß beim Motorradfahren. Mit anderen Worten: ein Motor, ein Sitz, ein Tank, ein Lenker. Darüber hinaus integriert es alle unverkennbaren Elemente, die das legendäre Modell charakterisieren: den Tank in Bisonform, den runden Scheinwerfer, das saubere Heck, ganz zu schweigen von der größeren Bedeutung, die dem Motor beigemessen wird. Es handelt sich definitiv um ein brandneues Kapitel, das sich durch weiterentwickelte Formen auszeichnet, die sich mit modernen, sportlichen, eleganten, raffinierten und doch technologischen Geschmacksrichtungen mischen. Alle Inhalte sind somit perfekt in das Design integriert. Maximale Kompaktheit und Leichtigkeit werden sinnvoll mit den traditionellen, aber essentiellen und reinen Linien von Ducati kombiniert. Darüber hinaus steht jedes einzelne technische Merkmal in Harmonie mit dem Design, um das 1993 von Ducati konzipierte Konzept des Naked Sports neu zu interpretieren. Beginnend mit dem Frontrahmen, der eindeutig von der Panigale V4 inspiriert ist.