Indian FTR 1200 S
White Lightning 2023
Beschreibung
Die NEUE FTR S 2023 kombiniert Elemente aus dem Rennsport und dem erstklassigen Streetstyle.
Die FTR S wurde als Kombination von Leistungsfähigkeit und Authentizität entwickelt.
Ein American Original: Als eine muskulöse, wie aus Stein gemeißelte Skulptur ist die FTR eine Essenz dessen, wie ein Motorrad aussehen sollte. Ihre gedrungene Linie vom Tank über den Sitz zum Heck ist inspiriert von unseren Flat-Track-Wurzeln und mit keinem anderen Naked-Bike zu vergleichen. Zeitgemäße American Performance geht Hand in Hand mit außergewöhnlichem Style.
Bremskraft: Die voll einstellbare Upside-down-Gabel mit 43 mm und das einzelne freiliegende Federbein am Heck heben die FTR von der Masse ab. Die massiven Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel greifen auf zwei 320 mm große Bremsscheiben und bieten ein Höchstmaß an Bremskraft und Kontrollierbarkeit zugleich. Zwei-Finger-Stoppies? Kein Problem.
Mach die FTR Sport zu deiner: Die FTR ist das Schweizer Taschenmesser unter den Motorrädern - ein vielseitiger Alleskönner. Mit dem Original-Werkszubehör lässt sie sich auch noch individuell upgraden. Ob in puncto Performance, Stil, Komfort oder bei speziellen Funktionen.
Beste fahroptimierende Technologien: Drei Fahrmodi (Sport, Standard, Rain) sorgen für maximalen Fahrspaß, die schräglagenabhängige Stabilitätskontrolle sowie das ABS für ein sicheres und berechenbares Fahrverhalten unter allen Bedingungen.
Bodenhaftung: Traktions-, Wheeliekontrolle und Kurvenvorsteuerung sind ebenfalls an Bord. Wenn der Daredevil in dir nach Unterhaltung ruft, kannst du die Traktions- und die Wheelie-Kontrolle einfach ausschalten.
Komponenten: Voll einstellbare Vorderradfederung und Piggyback-Stoßdämpfer hinten, wodurch sich das Fahrwerk exakt auf die eigenen Wünsche und Bedürfnisse anpassen lässt. Perfektes Handling, egal auf welcher Art von Straße.
MOTOR
MOTORTYP Flüssigkeitsgekühlter V-Twin
HUBRAUM 1203 ccm
BOHRUNG X HUB 102 mm x 73.6 mm
VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS 12.5:1
ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG Elektronische Kraftstoffeinspritzung mit geschlossenem Regelkreis, Drosselklappe 60 mm
KRAFTSTOFFVERBRAUCH 5,4 l/100km
CO2EMISSION 133 g/km
LEISTUNG LEISTUNG 123 PS / 89 kW
SPITZENDREHMOMENT U/MIN 118 Nm bei 6000 U/min
RADAUFHÄNGUNG
RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG ZF Sachs Volleinstellbare Cartridge Upside-down-Gabel / 120mm
RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG ZF Sachs Volleinstellbare Piggyback IFP / 120mm
FAHRGESTELL
BREMSEN/VORDERRAD Brembo Dual 320mm t5 Rotor / Vierkolbenbremssattel BREMSEN/HINTERRAD Brembo Single 260mm t5 Rotor / Zweikolbenbremssattel REIFEN/VORDERRAD Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W
REIFEN/HINTERRAD Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W
RÄDER Gussrad mit Indy Red Pinstripe (17 in x 3.5 in / 17 in x 5 in)
AUSPUFFANLAGE 2in1, Katalysator im Sammler
ABMESSUNGEN
RADSTAND 1525 mm
SITZHÖHE 780 mm
BODENFREIHEIT 165 mm
LÄNGE 2223 mm
BREITE 830 mm
HÖHE 1295 mm
SCHRÄGLAGENWINKEL 45°
LENKKOPFWINKEL 25,3°
NACHLAUF 99.9 mm
KRAFTSTOFFFÜLLMENGE 13.0L
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 430kg
GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) 223 kg / 237 kg
Features
Farben Black Metallic, White Lightning
Werksgarantie 2 Jahre
Ausstattung SERIENAUSSTATTUNG Fahrmodi (Regen, Standard, Sport), Kurven-ABS, elektronische Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle mit Minderung des Heckauftriebs, USB-Ladebuchse, Tempomat
Lights LED-Scheinwerfer, -Rücklicht und -Blinker
ELEKTRONISCHE ANZEIGEN Infotainment 4 Zoll Touchscreen mit RIDE COMMAND
Probefahrt jederzeit möglich
gerne finanzieren wir Ihr Traumbike schon ab 2,49 %
Bitte sprechen sie uns zur Ermittlung Ihrer individuellen Konditionen an,
Inzahlungnahme möglich, Lieferung Bundesweit bereits ab € 99,--
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Preis versteht sich zzgl. Liefernebenkosten
Unsere Öffnungszeiten:
März - Oktober :
Mo.- Fr. 10:00 bis 18.00 Uhr
Sa. 10:00 bis 14.00 Uhr
November - Februar:
MO. geschlossen
DI.- Fr. 10:00 bis 18.00 Uhr
?? Sa. 10:00 bis 14.00 Uhr
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
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Alle Angaben ohne Gewähr.
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1 Kommentar zur Vespa Primavera 50
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