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Ducati Monster SP


Öhlins Termignoni - jetzt bestellen

15.995 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
82 kW / 112 PS
Hubraum
937 ccm

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Beschreibung

Monster SP

... bei uns SOFORT verfügbar ! !



" Tirol Konform " unter 95 db

,

Verrückt nach Spaß


Die Monster-Reihe wächst mit der SP-Version, die entwickelt wurde, um den Spaß zu steigern, dank einer technischen Ausstattung, die perfekt für diejenigen ist, die sportliches Fahren lieben und den Stil mit der von der Moto GP inspirierten Lackierung verschönern.



Die Monster SP nimmt die 2022-Farben der Desmosedici GP des offiziellen Teams an, montiert die Öhlins NIX30-Gabel und den von Termignoni homologierten Schalldämpfer, Brembo Stylema-Vorderbremssättel und Pirelli Diablo Rosso IV-Reifen. Echte Supersportausrüstung, die Sie in den neuen Monster SP verlieben wird. Bist du bereit für mehr?



**Spezielle Sportgeräte

Die goldene Öhlins NIX30-Gabel verstärkt den sportlichen Look des neuen Monster SP. Zusammen mit dem homologierten Schalldämpfer von Termignoni und den vorderen Bremssätteln Brembo Stylema bilden sie die wertvolle technische Ausstattung, die das Motorrad noch leichter, effektiver und sportlicher sowie ästhetisch ansprechender machen kann.



**Von der MotoGP inspirierte Lackierung

Die Lackierung, die die 2022-Farben der Desmosedici GP des Werksteams enthält, verstärkt den sportlichen Charakter der neuen Monster SP. Der Ducati-Schriftzug auf dem Tank erinnert an die Grafiken der Panigale V4. Der rot gefärbte Sitz ergänzt die Seitenansicht des Hecks mit dem Monster SP-Logo und der italienischen Flagge auf dem Beifahrersitzbezug.



Weitere Infos unter :



DUCATI Lechfeld

Industriestraße 5

86836 Untermeiitngen



Tel.: 08232 / 89 88

oder im web

www.ducati-lechfeld.de

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Halbautomatik

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
SP Special Livery GP Design

Produkttipps

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Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • spritziger, drehmomentstarker Motor
  • fein ansprechendes Öhlins-Fahrwerk
  • sehr gut dosierbare, bärenstarke Brembo Stylema-Bremse
  • Ruckeln im niedrigen Drehzahlbereich
  • sehr hoher Preis
  • schwergängige Kupplung

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