Beschreibung
Motor/Bauart 1-Zylinder-Viertakt; 3 Ventile, i-get
******Hubraum 50 cm
******Leistung 2,4 kW (3,2 PS) bei 7.500 U/min
******Max. Drehmoment 3,0 Nm bei 7.500 U/min
******Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung
******Kühlung Luft
******Ölversorgung Nasssumpfschmierung
******Starter Elektro
******Getriebe Stufenloses Automatikgetriebe
******Kupplung Fliehkraft-Trockenkupplung
******Abgasreinigung 3-Wege-Katalysator
******Rahmen / Fahrwerk Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten ****Vorderradführung Gezogene Einarm-Kurzschwinge
******Hinterradführung Triebsatzschwinge; hydraulisches Monofederbein
******Bremse vorne Edelstahlbremsscheibe Ø 200 mm; hydraulisch
******Bremse hinten Trommelbremse Ø 140 mm
******Fahrassistenzsysteme -
******Felge vorne Aluminiumfelge; 3.00 x 12
******Felge hinten Aluminiumfelge; 3.00 x 12
******Reifen vorne 110/70 - 12, TL
******Reifen hinten 120/70 - 12, TL
******Länge/Breite/Höhe 1.870 / 735 / 1.150 mm
******Radstand 1.330 mm
******Sitzhöhe 790 mm
******Leergewicht fahrfertig 115 kg
******Zul. Gesamtgewicht 295 kg
******Tankinhalt ca. 8 Liter
******Kraftstoffart Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ)
**Abgasnorm Euro4
**Verbrauch nach WMTC 2,9 l/100km
******CO2-Emission 65 g/km
******Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Brixton Crossfire 500
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