Kawasaki Ninja 7 Hybrid - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Das Sprichwort "The Best Of Both Worlds" hat noch bei keinem anderen Motorrad besser gepasst, als bei der Ninja 7 Hybrid. Sie kombiniert den Komfort und die einfache Bedienung eines Pendlerbikes mit der Freude eines unvernünftigen Funbikes. An dieses Antriebskonzept muss man sich bei der Fahrt definitiv gewöhnen - einfach aufsteigen und losfahren ist hier nicht! Dennoch zeigt Kawasaki, dass die Technologie auch im Motorradbau möglich ist, auch wenn es in gewissen Punkten noch Luft nach oben gibt. Zum Testbericht
- Absolute Revolution im Motorradbau
- spannendes Konzept gut umgesetzt
- sehr vielseitiges Motorrad
- jeder Fahrmodus kann sinnvoll genutzt werden
- gute Abstimmung des Fahrwerks- und Bremskomponenten
- E-Boost
- starke Getriebe-Lastwechsel im Automatik-Modus
- keine Kickdown-Funktion im Automatik-Modus
- keine Feststellbremse, oder Möglichkeit das Motorrad im Gang abzustellen
-
Kawasaki
-
Münch
-
Kawasaki Ninja 7 Hybrid
-
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2024
59 km
451 ccm
44 kW / 60 PS
Gebraucht
Kette
EUR 8.490,-
Händler
aus 09116 Chemnitz (Sachsen)
Händler
aus 46414 Rhede (Nordrhein-Westfalen)
EUR 5.990,-
Händler
aus 73463 Westhausen (Baden-Württemberg)
EUR 8.995,-
2024
451 ccm
44 kW / 60 PS
Neu
Kette
EUR 8.995,-
Händler
aus 73728 Esslingen (Baden-Württemberg)
EUR 8.995,-
2024
451 ccm
51 kW / 69 PS
Neu
Kette
EUR 8.995,-
Händler
aus 23968 Gägelow (Mecklenburg-Vorpommern)
EUR 8.995,-
2024
451 ccm
44 kW / 60 PS
Neu
Kette
EUR 8.995,-
Händler
aus 24782 Büdelsdorf (Schleswig-Holstein)
EUR 8.995,-
2024
451 ccm
51 kW / 69 PS
Neu
Kette
EUR 8.995,-
Händler
aus 34414 Warburg (Nordrhein-Westfalen)
EUR 7.990,-
2024
451 ccm
44 kW / 60 PS
Neu
Kette
EUR 7.990,-
Händler
aus 67590 Monsheim (Rheinland-Pfalz)
EUR 6.990,-
2026
451 ccm
51 kW / 69 PS
Neu
Kette
EUR 6.990,-
Händler
aus 87463 Dietmannsried (Bayern)
