Gebrauchte und neue Indian Roadmaster Motorräder
(2)
Alternativen zu Ducati Hypermotard 698 Mono
Modell
Umkreis
Honda CB125R
214 Inserate
Honda CL500
148 Inserate
Honda XL750 Transalp
149 Inserate
Honda CMX500 Rebel
189 Inserate
Honda Dax 125
97 Inserate
Filter anwenden noch ausstehend
Wer sich nicht schon von den 412 Kilo fahrfertig abschrecken lässt, wird bei der Indian Roadmaster durch ein erstaunlich einfaches Handling belohnt. Der bereits von ganz unten souverän hochdrehende Motor und das transparente Fahrwerk machen es jedem Piloten leicht, die schwere Fuhre zu kontrollieren. Die Bremsanlage braucht zwar Handkraft, lässt sich aber gut dosieren und die Sitzposition ist erwartungsgemäß darauf ausgelegt, auch auf hunderten Kilometern nirgendwo zu drücken. Abgesehen vom fehlenden Retourgang (den aber viele ohnehin nicht brauchen/wollen) ist der Roadmaster voll ausgestattet - da fehlt es an nichts. Nicht einmal auf einen elektrischen Windschild muss man verzichten! Zum Testbericht
- Souveräner V2-Motor mit spitzen Sound
- komfortables, stabiles Fahrwerk
- neutrales Handling
- gute Bremsen
- volle Komfortausstattung
- elektrisch verstellbarer Windschild
- Sehr hohes Gewicht
- ordentlicher Preis
Technische Daten Indian Roadmaster 2024
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | V |
| Grad | 49 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft |
| Hubraum | 1890 ccm |
| Bohrung | 103,2 mm |
| Hub | 113 mm |
| Drehmoment | 168 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2800 U/min |
| Verdichtung | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad |
| Nachlauf | 150 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 46 mm |
| Federweg | 119 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Federweg | 114 mm |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 300 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
| Länge | 2506 mm |
| Radstand | 1668 mm |
| Sitzhöhe von | 650 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 405 kg |
| Tankinhalt | 20,8 l |
| Standgeräusch | 96 db |
Bilder Indian Roadmaster 2024:
-
Indian
-
Roadmaster
-
Tourer
Community
1 Kommentar zur Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS
Schreibe deinen Kommentar zur Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCSTestberichte
-
BMW F900XR vs. Yamaha Tracer 9 GT+
Crossover-Bikes im Vergleich
3. Mrz — Zweizylinder gegen Dreizylinder: Die BMW F900XR und die Yamaha Tracer 9 GT+ stehen im direkten Vergleich. Welches Crossover-Bike bietet...
Zum Testbericht -
Moto Guzzi Stelvio vs. Ducati Multistrada V2 S
Stelvio oder Multistrada? Zwei italienische Reiseenduros im Test
1. Feb — Italienische Reiseenduros im Duell: Die neue Moto Guzzi Stelvio und die Ducati Multistrada V2 S bieten zwei völlig unterschiedliche...
Zum Testbericht -
Honda NT1100 Test 2025: Evolution eines Tourers
NT1100 DCT Electronic Suspension im Test
22. Nov 2024 — Die Honda NT1100 hat sich seit ihrem Debüt 2022 als verlässlicher Tourer etabliert. Doch wie schlägt sich das 2025er Modell im Vergleich...
Zum Testbericht -
Indian Scout 101 2024 Test - Was kann der neue Cruiser?
Zonko zeigt sich beeindruckt!
26. Sep 2024 — Über 30 Jahre Erfahrung mit zahlreichen Modellen, aber die neue Indian Scout 101 hat ihn beeindruckt. Zonko schwärmt vom Zuwachs im...
Zum Testbericht -
Harley Davidson Road Glide 2024 Reise-Test solo und mit Sozia
Mit der High-End Harley auf Tour
28. Apr 2024 — Der Luxusdampfer aus Milwaukee kommt für 2024 mit motorischen und elektronischen Updates daher. Wie gut schlägt er sich bei der gemütlichen...
Zum Testbericht -
Harley-Davidson Road Glide Test - der Haifisch, der hat Zähne!
Erster Test der neuen Harley Road Glide!
15. Feb 2024 — Zusammen mit der Zwillingsschwester Street Glide markiert die neue Road Glide Harley-Davidsons Aufbruch in eine massiv modernisierte...
Zum Testbericht -
Harley-Davidson Street Glide Test 2024 - mächtige Zukunft!
Der frische Look passt gut zur neuen Moderne der Amis
14. Feb 2024 — Günstige Schnäppchen waren Harleys bekanntlich noch nie, diese Tradition setzen die Amerikaner auch bei der brandneuen Street Glide...
Zum Testbericht -
Indian FTR Rally Test - Power-Scrambler!
Back to the Roots
1. Dez 2023 — Es war ein ordentlicher Paukenschlag, als Indian 2019 die FTR 1200 präsentierte und dabei auf, für ein Naked Bike ungewöhnliche Reifendimensionen...
Zum Testbericht
