Moto Guzzi V7 Special - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Die Moto Guzzi V7 bleibt sich selbst auch 2021 und trotz des neuen Motors treu. Die V7 Special 850 ist mit ihren 65 PS zwar deutlich stärker als ihre Vorgängerin, bleibt aber das gleiche Genussmotorrad mit viel italienischer Emotion und einem mächtigen Batzen Coolness. Wenn man auf klassische Stilelemente und entschleunigte Fahrdynamik steht, ist die Moto Guzzi V7 als wohl eines der authentischsten Retro-Motorräder am Markt genau das richtige Bike. Zum Testbericht
- Herrliches Genussmotorrad
- Neuer 850er-Motor bringt 25 % mehr Power
- Wunderschönes Design
- Guzzi-Tugenden unverändert
- Entspannte Sitzposition
- Knackiges Getriebe
- Nicht für sportliche Heizer geeignet
- LED-Scheinwerfer aus Standard-V7 würde dazupassen
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Moto Guzzi
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Hyosung
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Moto Guzzi V7 Special
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E-Starter
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EUR 7.480,-
Händler
aus 21218 Seevetal (Niedersachsen)
EUR 8.590,-
Händler
aus 96253 Untersiemau (Bayern)
EUR 8.789,-
853 ccm
49 kW / 67 PS
Neu
Kardan
EUR 8.789,-
Händler
aus 06429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 10.190,-
2025
853 ccm
48 kW / 65 PS
Neu
Kardan
EUR 10.190,-
Händler
aus 25364 Bokel (Schleswig-Holstein)
EUR 9.750,-
2026
853 ccm
49 kW / 67 PS
Neu
Kardan
EUR 9.750,-
Händler
aus 73728 Esslingen (Baden-Württemberg)
EUR 9.750,-
2026
853 ccm
49 kW / 67 PS
Neu
Kardan
EUR 9.750,-
Händler
aus 73728 Esslingen (Baden-Württemberg)
EUR 5.599,-
Händler
aus 21409 Embsen (Niedersachsen)
