BOXER 4T von Motorex
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MOTOREX "BOXER 4T" FÜR WASSERGEKÜHLTE BMW R MODELLE |
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Motorex bringt das beliebte, speziell auf die ANFORDERUNGEN der BMW boxermotoren abgestimmte Motorenöl „BOXER 4T“ nun in der Viskosität sae 5w/40 und mit offiziellem JASO Zertifikat MA2 auch für die neue Boxer-Generation mit Wasser-/Öl-Kühlung auf den Markt. |
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Bei den Fahrern von BMW Modellen mit luft-/öl-gekühltem Vierventil-Boxermotor ist das MOTOREX „BOXER 4T“ Motorenöl mit der Viskosität SAE 15W/50 beliebt und bewährt. Was nicht weiter verwundert, sichert der Synthetic-Performance-Schmierstoff des Schweizer Premium-Herstellers doch einen ausgewogenen Wärmehaushalt sowie eine optimale Reibung zwischen den bewegten Teilen des Boxermotors. Auf diese Weise werden Verschleiß sowie Benzin- und Ölverbrauch minimiert und höchste Drehzahlfestigkeit gewährleistet. Damit nicht genug: Die Zusammensetzung und die Molekularstruktur des Öls hat MOTOREX optimal an die technischen Gegebenheiten der BMW Boxermotoren wie die Anordnung von Zylindern und Nockenwellen, die Trennung von Motor- und Getriebeschmierung und die Trockenkupplung angepasst. Bei den Testläufen des neuen Öls stand MOTOREX erneut mit AC Schnitzer ein renommierter Spezialbetrieb für BMW Tuning zur Seite, um einen Schmierstoff mit bester Performance und höchster Standfestigkeit zu entwickeln. Das neue „BOXER 4T“ Motoroel in der Viskosität SAE 5W/40 ist ab Anfang 2014 in der preisgekrönten MOTOREX 1-Liter-Flasche mit dem praktischen Einfüllrüssel im gut sortierten Fachhandel zum Preis von 20,95 Euro (UVP) zu haben. Im 4-Liter-Kanister kostet es 82,50 Euro. |
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Text: 1000PS |
Bericht vom 15.01.2014 | 14.992 Aufrufe
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