THA Heist Bobber by CCW

'There's no replacement for cubic displacement' oder 'Hubraum ist durch nichts zu ersetzen', wie wir Deutschsprachigen sagen. Seit Erfindung des Ottomotors galt dieser Spruch als einzementierte Wahrheit aller Motorheads - bis heute. Denn heute wissen wir, dass Hubraum nicht nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen ist, sondern auch durch einen Magneten und eine Spule oder durch weniger Hubraum. Letzteres hat die Firma CCW erkannt und zum obersten Prinzip erklärt.

Die Cleveland Cycle Works, kurz CCW, ist eine amerikanische Design- und Entwicklungsfirma mit Büros in Cleveland/USA und Ningbo/China. Es ist keine Überraschung, dass die Motorräder in den USA gezeichnet und in China produziert werden. Doch CCW verfügt über eine strenge Qualitätskontrolle und bei der ersten Tuchfühlung können wir feststellen, die Qualität ist nicht herausragend, aber O.K. Der Schwerpunkt liegt eindeutig beim Design des ungewöhnlichen Zwergenchoppers. Ein 128 Kilo leichtes Hardtail mit abgemagertem 130er Hinterreifen und einem Springfeder-Sitz als einziger Filter zwischen Asphalt und Wirbelsäule.

Die Fußrasten sind im Verhältnis zum Rest des schlanken Gestells geradezu massiv. Auch die beiden Scheibenbremsen sind für so ein leichtes Motorrad eigentlich ausreichend dimensioniert, man muss aber schon ordentlich zudrücken und draufsteigen, um zufriedenstellend zu verzögern. Bei Choppern allerdings eine nicht unbekannte Schwäche.

Schräg unter dem offenen Luftfilterpilz befindet sich das Zündschloß, in das sogleich der Zündschlüssel eingeführt und der Einzylinder-Motor aktiviert wird. Der von uns gefahrene 229 Kubik Motor klingt gar nicht schlecht und sorgt mit 16 PS und einem 5-Gang Getriebe auch für einen akzeptablen Vortrieb. Das Feeling ist jedenfalls ein cooles, schnell hat man die Protesthaltung eingenommen und gibt seiner ungeliebten Umwelt deutlich zu verstehen "Ich bin anders und das ist gut so!" Die fast vollkommene Abwesenheit von Hubraum bedeutet keineswegs, dass auch der Spaß in weite Ferne gerückt ist, ganz im Gegenteil; etwas wie der Heist Bobber ist uns noch nicht unter die Backen gekommen. Bei HK-Technik sind die Dinger ab sofort zu haben und der Meister selbst ist bereits dabei, sich an den Choppern kreativ auszutoben. Gekürzte Fender, Rücklicht/Blinkereinheit, Nummernschildhalterung, Spiegel, Auspuff...stay tuned.

 Fahrleistungen

 Kraftübertragung

 Fahrwerk

 Abmessungen

 Gewichte

 Sonstige Daten

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Text: kot
Fotos: kot