Metzeler Karoo
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Härtetest für der Metzeler Karoo (T) |
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Schotter, Sand, Flüsse und Asphalt mit tiefen Schlaglöchern: Die dies- |
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Eine Woche lang stellten sich zehn Teams den Herausforderungen im südafrikanischen Gelände. Der robuste Enduro-Reifen machte dabei seinem wüsten Namen alle Ehre. Schon die Entwicklung des Offroad-Allrounders stand bei Metzeler ganz im Zeichen seines harten Einsatzgebietes: sein Namensgeber ist daher die Halbwüstenlandschaft Karoo, die sich über fast ein Drittel des südafrikanischen Territoriums erstreckt. |
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Gerade bei den extremen
Beanspruchungen unter der sengenden afrikanischen Sonne konnte der Karoo
(T) seine Vorzüge voll ausspielen. Der Metzeler-Reifen machte alles
klaglos mit und bereitete selbst in schwierigstem Terrain keinerlei
Probleme. Rallye-Mechaniker Wolfgang Banholzer zieht daher ein positives
Resümee: Die Jungs haben die Maschinen mit aller Kraft über die Piste
getrieben, trotzdem mussten wir bei keinem Teilnehmer einen Reifen wegen
Verschleiß wechseln. Bei einigen massiven Dellen in den Felgen hat es
mich echt überrascht, dass der Reifen überhaupt die Luft gehalten hat
und nicht runtergesprungen ist. Die legendäre BMW GS Trophy wird alle zwei Jahre an unterschiedlichen Orten der Welt ausgetragen. Dabei dreht es sich nicht nur ums fahrerische Können sondern auch um Teamarbeit, Improvisationstalent sowie körperliche und mentale Fitness. Während für die GS-Fahrer schlussendlich der Spaßfaktor im Vordergrund steht, ist das Enduro-Abenteuer für Metzeler eine wichtige Test-Plattform. Marketingleiter Bernd Evers betont: Metzeler ist GS Trophy-Partner der ersten Stunde. Aus gutem Grund, denn der Wettbewerb bietet uns eine hervorragende Möglichkeit, die Leistungsfähigkeit unserer Reifen auch unter erschwerten Realbedingungen unter Beweis zu stellen. Das Feedback der Fahrer ist zudem ein wichtiges Kriterium bei der Weiterentwicklung unserer Produkte. |
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Fotos: Metzeler |
Bericht vom 11.01.2011 | 5.321 Aufrufe
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